В тех китайских автомобилях, которые производятся в России, будут применять российскую автоэлектронику. Соответствующий вопрос обсуждался на прошедшем в Тольятти совещании под председательством замминистра промышленности и торговли РФ Василия Шпака.
Условия по использованию российской электроники будут включаться в специальные инвестиционные контракты (СПИК), сообщила 16 января пресс-служба Минпромторга РФ. СПИК — это документ, который предоставляет налоговые льготы и гарантии неухудшения условий бизнеса в обмен на инвестиции.
Локализованную электронику будут интегрировать в автомобили на китайских платформах. Очевидно, в первую очередь речь идет о комплексах АБС и ESP, которые в 2023 годах начала производить компания «ИТЭЛМА» (пока они поставляются только АВТОВАЗу).
Принуждение китайских концернов к закупке российской электроники позволит нарастить объемы ее выпуска. Таким образом, будут достигнуты эффект масштаба и снижение себестоимости компонентов.
В Минпромторге РФ отметили, что на долю электроники приходится до 40% от себестоимости современного автомобиля.
В настоящее время самое крупное производство автомобилей китайского бренда в России имеет Great Wall Motor — на своем заводе в Узловой Тульской области он делает гамму вседорожников Haval. Также из китайских машинокомплектов в РФ собирают автомобили заводы «Москвич», Sollers, «Автотор».
