Mercedes-Benz, как известно, готовит новую модель — рамный внедорожник на электроприводе, упоминаемый в СМИ как «младший G Class».
Руководство компании в лице ее исполнительного директора Олы Калениуса, технического директора Томаса Шефера и директора по дизайну Гордена Вагенера на пресс-конференции на автомобильной выставке в Мюнхене впервые открыто рассказало о проекте.
Новый внедорожник Mercedes-Benz будет опираться на лонжеронную раму собственной конструкции. Модель изначально проектируется как электромобиль, предлагать для нее ДВС не планируют.
При этом конструкторам поставлена задача наделить перспективный продукт высоким внедорожным потенциалом. Огромное внимание уделено дизайну — он создается с опорой на G-Class, и узнаваемость образа является приоритетом. Но вместе с тем стиль нового внедорожника будет более броским, менее консервативным. На представленных прессе затемненных изображениях задней части можно заметить прямоугольные фонари и смонтированное на дверце багажника запасное колесо — характерные признаки «настоящего» G-Class.
Компонентная база «младшего G-Class» будет в значительной мере оригинальной, с низкой степенью унификации с другими моделями Mercedes-Benz. Вскоре на дороги выпустят тестовые прототипы перспективного внедорожника.
