Санкции за вождение в нетрезвом виде предлагается сделать более строгими — конфисковывать автомобиль у пьяных водителей не после второго нарушения, а после первого, а также запретить регистрировать машины тем, кто ранее был оштрафован или лишён прав за пьяную езду. С такой инициативой выступило Законодательное собрание Вологодской области.
Вологодские депутаты подготовили законопроект, согласно которому статью 12.8 КоАП РФ «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения» нужно дополнить ещё одним пунктом, касающимся конфискации транспортного средства. В настоящее время забрать машину у водителя, пойманного на пьяном вождении, можно только в том случае, если нарушитель стал фигурантом уголовного дела, возбуждённого по статье 264.1 УК РФ, то есть пойман за повторной ездой в нетрезвом виде. Иначе говоря, если инициатива будет принята, то конфисковать транспортные средства можно будет в рамках не только уголовных, но и административных дел. Уточняется, что конфискация машины не будет обязательной мерой. То есть суд в каждом конкретном случае будет принимать решение, следует ли изымать автомобиль у нарушителя в пользу государства или нет. Также предлагается внести поправки в статью 20 Закона «О государственной регистрации транспортных средств», в которой перечислены основания для отказа в регистрации автомобиля в ГИБДД. Этот список хотят дополнить новым пунктом: отказ в регистрации могут получить те, кто привлекался к административной ответственности за вождение в нетрезвом виде либо без прав или же имеет судимость по статье 264.1 УК РФ. Такое ограничение будет действовать в течение года «со дня окончания срока, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию». Это значит, что нарушитель, попавшийся на пьяной езде, не сможет ни продать, ни купить автомобиль на протяжении двух лет. Необходимость нововведений авторы законопроекта объясняют тем, что существующие меры борьбы с пьяными водителями уже неэффективны. «Штрафы, лишение прав, принудительные работы и даже лишение свободы не создают дополнительного пресекательного барьера, ограничивающего возможность владеть и распоряжаться источником повышенной опасности — автомобилем — для лица, неоднократно доказавшего своё пренебрежение к безопасности окружающих», — говорится в пояснительной записке. Депутаты ссылаются на статистику МВД РФ за первую половину 2025 года, согласно которой почти каждое десятое ДТП в стране происходило с участием водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения.
