В рамках Детройтского автосалона свой первый суперкар представил стартап DarkSky. Как пишет CarBuzz, при его разработке инженеры сосредоточились на неожиданной стороне эксплуатации — вождении в тёмное время суток, и на DarkSky One реализован целый ряд технологий, помогающих улучшить обзорность. О серийных перспективах проекта пока ничего не известно, хотя руководство стартапа уже выступило с инициативой переработки национальных стандартов в области автомобильного освещения.
Своим концептом проект DarkSky пытается привлечь внимание к идее улучшения обзорности не за счёт усиления светового пучка, а путём его оптимизации. К примеру, суперкар One оснастили инновационной головной светотехникой, которая способна не только освещать повороты, но и активно адаптироваться к дорожным условиям. К примеру, переключение с дальнего света на ближний происходит не ступенчато, а плавно по мере приближения встречных объектов, при этом дальность пучка регулируется автоматически. Кузов DarkSky One оснащён диодными вставками, облегчающими ориентирование в пространстве за пределами головного света, а сам автомобиль окрашен особой матовой краской, поглощающей рассеянное излучение. Сделано это для минимизации паразитных «засветок» и светового загрязнения. С той же точки зрения продуман и дизайн концепта вплоть до угла наклона стёкол с антибликовым покрытием. В общем и целом комплекс решений призван помогать человеческому глазу оставаться адаптированным к темноте. Инженеры DarkSky заявили, что национальные стандарты США нуждаются в доработке с точки зрения улучшения обзорности — например, необходимо активизировать использование адаптивной оптики и запретить применение света холодных тонов. В новых стандартах дорожного строительства следует, по мнению стартапа, учесть меры по снижению светового загрязнения. Перспективы же серийного воплощения DarkSky One пока остаются туманными.
