Бывший руководитель Ferrari Маурицио Арривабене считает, что попытки Льюиса Хэмилтона влиять на процессы внутри Скудерии — тревожный сигнал, а его отношения с командой могут быть фактически закончены. По итогам 2025 года Хэмилтон пережил худший сезон в своей карьере. Впервые он не поднялся на подиум ни разу за год и завершил чемпионат с отставанием в 86 очков от Шарля Леклера. Переход из Mercedes, который рассматривался как громкий вызов на закате карьеры, пока не принёс желаемых результатов. На Гран При Бельгии Хэмилтон открыто признал, что занял более активную позицию внутри команды. Он сообщил, что направил в Ferrari несколько документов с предложениями по улучшению машины, работы отделов и проведению гоночных уик-эндов. Первый из них был отправлен ещё в начале сезона, ещё два – во время паузы между Гран При Великобритании и Бельгии, а позже, по информации источник, последовал и четвёртый отчёт после этапа в Сингапуре. Однако Арривабене, руководивший Ferrari с 2015 по 2018 год, увидел в этом прямую параллель с периодом Себастьяна Феттеля – и ничего хорошего в этом не нашёл. В интервью Sky Italia он заявил: «Себастьян тоже отправлял такие досье. Он писал, говорил, делился всем. Почти бесполезно. Я не хочу сказать ничего плохого о Себастьяне, но каждый должен заниматься своим делом. Когда гонщик начинает играть в инженера – на этом всё. Тогда это действительно конец. Гонщики проводят два или три дня на симуляторе и получают общее впечатление, но дьявол кроется в деталях. Когда машина на трассе, пилот должен давать релевантную обратную связь, чтобы инженеры могли вносить точечные улучшения – особенно если есть потенциал». Источник: Sky Italia
Макс Ферстаппен провёл тесты за рулём машины Mercedes
После окончания сезона-2025 Формулы 1 Макс Ферстаппен принял участие в тестах за рулём машины Mercedes AMG GT3 на трассе в...
