Xiaomi выпустила две высокоскоростные модификации своего электроседана Xiaomi SU7. Первая, попроще, называется Track Package и подразумевает, что на автомобиле установлены высокопроизводительная батарея с улучшенным охлаждением, особо эффективные тормозные механизмы, спортивная подвеска. Предел максимальной скорости такой модификации раздвинут до 350 км/ч.
Вторая версия — Nürburgring edition уже чисто трековая, оснащена каркасом безопасности вместо задних сидений и аэродинамическим обвесом. Ее производственная программа ограничена всего 100 экземплярами.
Обе высокоскоростные модификации Xiaomi SU7 оборудованы трехмоторным полным приводом совокупной мощностью 1527 л.с. и крутящим моментом 1770 Нм.
В продвижение спортивных SU7 Xiaomi установила на специально подготовленном SU7 под управлением автогонщика Давида Питарда второе в истории лучшее время круга Северной петли гоночной трассы Нюрбургринга среди всех электромобилей — 6 минут 22,091 секунды. Быстрее круг Северной петли на электромобиле проезжал только Ромэн Дюма на прототипе Volkswagen ID.R на чисто гоночном шасси.
