Kia представила особую версию GT флагманского кроссовера EV9
Электрический кроссовер получил специальный режим, имитирующий работу двигателя внутреннего сгорания. Причем речь не только о звуковых эффектах
Kia EV9 GT
Kia представила обновленный кроссовер EV9 в особой версии GT. Главной особенностью новинки стала силовая установка мощностью 501 л.с., сообщил портал Motor1.com.
Корейский производитель утверждает, что EV9 GT разгоняется до 60 миль в час (96 км/ч) за 4,3 секунды, что на 0,7 секунды быстрее, чем модель EV9 с пакетом GT-Line и полным приводом. Ранее именно она считалась самой динамичной в линейке.
Кроме того, EV9 GT получил мощные тормозные механизмы, модернизированную подвеску с адаптивными амортизаторами, шины Continental на 21-дюймовых колесных дисках и электронный задний дифференциал.
Еще одним заметным обновлением автомобиля стал режим VGS, имитирующий работу двигателя внутреннего сгорания. По сути, VGS дарит водителю ощущения от езды с традиционным мотором, изображая звуки, переключения передач и снижение крутящего момента.
Помимо прочего, EV9 GT отличают декоративные элементы экстерьера, а также эффектные салатовые вставки в салоне. EV9 GT также получил новые спортивные сиденья, отделанные алькантарой.
Обычный Kia EV9 весной 2024 года стал обладателем премии «Всемирный автомобиль года» (World Car of the Year). В финале он боролся за первое место с BYD Seal и Volvo EX30. Помимо победы в главной номинации, корейский кроссовер был признан лучшим электромобилем года.
Кроссовер в Россию привозят дилеры по схеме параллельного импорта. В частности, один летом 2024 года его продавали в вариации GT-Line за 7,9 млн руб.
