Содержание:
Кроссовер GAC Aion Y стал полностью автономным
На автосалоне в Шанхае дебютировал GAC Aion Y Tyrannosaurus с беспрецедентным уровнем автономности. Autonews.ru собрал 6 любопытных фактов о китайской модели
GAC Aion Y Tyrannosaurus
Одной из самых интересных и высокотехнологичных новинок Auto Shanghai 2025 стал революционный электрокар GAC Aion Y Tyrannosaurus, созданный китайским автопроизводителем в партнерстве с DiDi Autonomous Driving. Автомобиль символизирует мощный технологический рывок на пути к полностью беспилотным транспортным средствам. Мы собрали самые интересные факты о невероятной новинке.
1. 33 «глаза»
Модель GAC Aion Y Tyrannosaurus снабжена в общей сложности 33 сенсорами, в том числе десятью лидарами. Это позволяет автомобилю видеть «по кругу» с точностью до 10 см. Четыре лидара обладают «дальнобойным» действием (200 м), еще шесть контролируют слепые зоны вокруг машины.
2. 2000 трлн операций в секунду
Вычислительная платформа модели имеет мощность 2000 TOPS (триллионов операций в секунду). Она сопоставима приблизительно с 60 одновременно работающими современными смартфонами. Такая начинка позволяет машине мгновенно обрабатывать все поступающие данные и получать представление о ситуации на дороге без задержек — в режиме реального времени.
3. Надежнее самолета в 1000 раз
Создатели автомобиля наделили модель невероятной надежностью, обеспечив трехкратное перекрытие потребностей по всем ключевым компонентам. Система отказоустойчивости имеет восемь уровней, а надежность платформы такова, что один сбой может случаться раз в миллиард часов работы. Это круче сверхжестких авиационных стандартов в 1000 раз: общая цель безопасности системы — 1FIT.
4. Автономность L4
GAC Aion Y Tyrannosaurus имеет уровень автономности L4. Напомним, что чем выше цифра, тем полнее автономность: L0 означает нулевую автономность, а L5 — машины, которым в принципе не нужен руль. Автомобили с автономностью L4 способны самостоятельно передвигаться по дорогам без вмешательства пилота, но пока что в строго выделенном районе.
5. Минус 74% себестоимости
По сравнению с изначальным вариантом электрического кроссовера GAC Aion Y, который производится с 2021 года, себестоимость модели удалось понизить на 74%, при этом размер багажного отсека подрос на 88%.
6. На дорогах — через год
Серийное производство GAC Aion Y Tyrannosaurus с автопилотом уровня L4 стартует до конца 2025 года, а уже в 2026 году модель задействуют в пассажирских перевозках в Пекине и Гуанчжоу. Частные покупатели смогут приобрести машину чуточку позже — в 2027 году. Предполагается, что этот момент станет новой вехой к переходу на полную автономность.
Читайте также:
Авторы Теги Александр Воронцов
