В России 9 января стартовали продажи обновленной версии компактного кроссовера Chery Tiggo 7 Pro, он обозначается в названии приставкой Max.
Chery Tiggo 7 Pro Max отличается от прежнего Tiggo 7 Pro новой передней бамперной группой с хромированным обрамлением решетки радиатора и измененным рисунком сетки. Блок-фары полностью выполнены на LED-элементах, включая ближний и дальний свет. Передние «противотуманки» имеют Т-образную конфигурацию. В задней части относительно Tiggo 7 Pro минимальные изменения — выложенное буквами название марки вместо фирменной эмблемы. Кроме того, новинка имеет сдвоенные выхлопные патрубки.
В салоне Tiggo 7 Pro Max цифровой щиток приборов и экран медиасистемы имеют диагональ по 12,3 дюйма каждый и HD-разрешение 1920 х 720 пикселей.
Max предлагают в двух фиксированных комплектациях — Prestige и Ultimate.
Prestige (2 829 900 рублей) включает 18-дюймовые легкосплавные диски, отделку салона кожей, светодиодные фары и фонари, цифровой щиток приборов, медиасистему с 12,3-дюймовым дисплеем, электропривод регулировок и складывания зеркал, панорамную крышу, задние и передние датчики парковки, камеру заднего вида c системой динамической разметки, АБС, ESP, шесть подушек безопасности, датчики света и дождя, круиз- контроль, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, бесконтактное открытие двери багажника, дистанционный запуск двигателя и прогрев салона, мониторинг давления в шинах, полноразмерное запасное колесо, полный зимний пакет, электропривод передних сидений, амбиентную подсветку салона, двухзонный климат-контроль, аудиокомплекс с шестью динамиками, беспроводную подзарядку для смартфона, систему камер кругового обзора и другое.
Ultimate (2 979 900 рублей) сверх оснащения Prestige имеет стекла увеличенной толщины, голосовое управление функциями медиасистемы, навигатор, пакет систем превентивной безопасности (мониторинг «слепых» зон, контроль за движением по полосе, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и управление дальним светом фар).
По части техники Tiggo 7 Pro Max не отличается от обычного Tiggo 7 Pro, то есть он оснащен 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 210 Нм. Привод передний, все подвески независимые, с конструкцией МакФерсон спереди и многорычажной схемой сзади.
Дорестайлинговый Tiggo 7 Pro продолжат предлагать, он сейчас стоит от 2 649 900 рублей.
