В Испании возродили местный исторический автомобильный бренд Ebro (читается как «Эбро»). В оригинале под указанной маркой выпускали тракторы, грузовые автомобили, фургоны и внедорожники. «Первая жизнь» марки продлилась с 1954 года по конец 1980-х, причем последними владельцами компании Ebro были японские Nissan и Kubota: первой принадлежало автомобилестроительное подразделение, второй — тракторостроительное.
С 1986 по 2021 год бывший завод Ebro носил наименование Nissan Motor Iberica, производил внедорожники, пикапы и грузовики Nissan. В 2021-м альянс Renault-Nissan-Mitsubishi избавился от площадки как от убыточного актива — она перешла испанскому предприятию EcoPower, которое впоследствии заручилось поддержкой китайского автогиганта Chery Automobile и под уже почти забытой маркой Ebro из привозных машинокомплектов стало собирать… кроссоверы Chery Tiggo различных моделей.
В настоящее время гамма Ebro состоит из моделей S400, S700, S800, S700 PHEV, S800 PHEV. Под ними скрываются Tiggo 4, Tiggo 7L и Tiggo 8 Plus. Испанцам предлагаются бензиновые машины и модификации с силовой установкой типа «подзаряжаемый гибрид с возможностью подзарядки батареи от внешней сети». Новые Ebro на дорогах Испании уже встречаются.
Любопытно, что когда-то сама Chery Automobile начинала с копии испанского автомобиля — Сеата Toledo образца 1991 года. Тот эрзац-Толедо россиянам хорошо известен под именем Chery Amulet.
