Эксперт рассказал о проблемах при смешивании моторных масел
Эксперты рассказали, можно ли автовладельцам смешивать моторные масла и чем это чревато
С 1 марта в России изменились ПДД. Как не попасть на новые штрафы Налог на роскошь 13 апреля Минпромторг опубликовал список облагаемых налогом на роскошь машин Номера 10 апреля Водители пожаловались на «непристойные» номера. Что сказали в ГИБДД Штрафы 6 марта В ГИБДД отреагировали на хитрость водителей с ремнями безопасности
В современном мире выбор моторных масел по-настоящему безграничен. Но что будет, если смешивать моторные масла разных производителей? В этом вопросе Autonews.ru помогли разобраться директор по сервисному обслуживанию «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов и директор по послепродажному обслуживанию автохолдинга «Ключавто» Александр Чепелев.
Можно ли смешивать моторные масла?
«Официально нет запрета от производителей на смешивание моторных масел. Но несмотря на это, нужно соблюдать осторожность и ряд правил при данной процедуре. Во-первых, делать это нужно только при крайней необходимости. Во-вторых, желательно смешивать масла только от одного производителя. В-третьих, нужно помнить — физико-химические свойства такой смеси будут значительно хуже, особенно если были использованы моторные масла разных производителей. Поэтому при первой же возможности нужно будет провести полную замену масла в двигателе, а потом повторить данную процедуру еще раз через половину периода, заявленного дилером», — рассказал Александр Чепелев.
Однако Роман Тимашов не согласен с этим утверждением. По его мнению, смешивать смазочные вещества разных типов категорически нельзя, поскольку это может привести к повреждению двигателя.
Можно ли смешивать масла разной вязкости и производителей?
Существует лишь рекомендация использовать масло одного производителя. Разные масла одного бренда предполагают большее наличие общих базовых элементов в составе присадок сравнительно с маслами от других марок. Такой подход позволяет минимизировать риски их потенциального конфликта. Что касается смешивания масел различной вязкости, то это допустимо, но может повлиять на коэффициент высокотемпературной вязкости. В целом, лучше доливать отличающееся по вязкости и группе масло, но того производителя, чье масло изначально было залито в мотор.
Также существует возможность смешивать минеральное, синтетическое масла на основе полиальфаолефинов (ПАО) и гидрокрекинговое масло в крайних случаях. Это подтверждается существованием полусинтетических масел, которые и являются подобной смесью. Синтетическое полиэфирное, гликолевое, силиконовое и другие масла, отличные от ПАО, смешивать с минеральными и полусинтетическими маслами стоит с повышенной осторожностью.
Ранее Autonews.ru сообщал, на что стоит обращать внимание при покупке автомобиля с пробегом.
