BMW 4-Series признали самым проблемным автомобилей с бензиновым двигателем
Купе и кабриолет BMW 4-Series признали самыми проблемными автомобилям с бензиновыми двигателями на вторичном рынке
BMW 4-Series
Европейская страховая компания MotorEasy совместно с британским изданием Whatcar провели масштабное исследование, определив самые ненадежные машины на вторичном рынке с бензиновыми двигателями. Для этого они опросили почти 30 тыс. водителей, которые рассказали о проблемах с их автомобилей, возникшие за минувшие два года.
В результате исследования самой ненадежной машиной с бензиновым двигателем был признан BMW 4-Series. Причем речь идет исключительно об автомобиле в кузовах купе и кабриолет, которые выпускали с 2013 по 2020 годы.
Так, 25% владельцев этих моделей заявили о проблемах, из-за которых они были вынуждены обратиться в сервис за минувшее два года. Чаще всего они были связаны с аккумулятором, кондиционером, тормозной системой, двигателем, топливной системой и электрикой.
Для 33% владельцев бензиновых BMW 4-Series ремонт их машин был бесплатным (по гарантии). Для остальных чек за работы мог доходить до 1000 фунтов стерлингов (примерно 127,5 тыс. руб.). Также водители пожаловались на длительный ремонт их автомобилей. Так, 50% немецких моделей провели в сервисах более недели.
В России без проблем можно найти BMW 4-Series на вторичном рынке. К примеру, сразу в двух московских автосалонах нам сразу предложили такую модель в кузове купе с бензиновым двигателем 2018 года выпуска. У обоих автомобилей одометры показывает более 120 тыс. км, а цены на машины составляют около 2,7 млн руб.
У их коллег на юге столицы нашелся кабриолет BMW 4-Series с 2,0-литровмым бензиновым мотором, который был выпущен в 2019 году. С тех пор он проехал 52,6 тыс. км. И теперь стоит 3,3 млн руб.
Также в антирейтинг попали:
-MG ZS (2017-настоящее время)
Fiat 500 (2008-настоящее время)
