Международная автомобильная федерация объяснила, почему после финиша Гран При США проверила всего четыре машины из 20-ти. В ходе проверки техническая инспекция постановила, что автомобили Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера не соответствуют правилам. К машинам Макса Ферстаппена и Ландо Норриса претензий не возникло. «Время на проверки после финиша ограничено – машины нужно как можно быстрее вернуть командам для разборки и транспортировки на следующий Гран При. Особенно это касается сдвоенных гоночных уик-эндов. И хотя спектр проверки достаточно широкий, изучить все параметры за этот короткий срок невозможно. Поэтому мы случайным образом выбираем машины для проверки по нескольким параметрам. Каждая команда понимает, что её машина может быть проверена, и что в таком случае потенциальное нарушение будет, скорее всего, выявлено. Последствия за несоблюдение технических правил могут быть серьезными», – приводит заявление FIA британский Autosport. Могла ли федерация после дисквалификаций Хэмилтона и Леклера проверить машины вторых пилотов Mercedes и Ferrari? В регламенте такое условие проверки не прописано.
De Telegraaf: Хорнер намерен выкупить часть акций Alpine
После Гран При Великобритании в команде Red Bull Racing состоялась смена руководства — бессменный глава коллектива Кристиан Хорнер отправлен в...
