Гендиректор «Москвича» уйдет со своей должности
Генеральный директор «Москвича» Дмитрий Пронин покинет свою должность. Нового руководителя завода пока не называют Техосмотр 2023: все, что нужно знать водителям Москвич 4 апреля Продажи нового «Москвич 6» начнутся летом. 5 главных фактов о модели LADA 11 июня «Ситуация неприемлема». АвтоВАЗ признал завышение дилерами цен на Vesta Закон и ПДД 1 мая Штрафы за опасную езду и новые ПДД: что изменилось для водителей весной
Генеральный директор АО «Московский автомобильный завод «Москвич» Дмитрий Пронин покинет свой пост и займет должность председателя Совета директоров компании. Об этом говорится в официальном пресс-релизе автопроизводителя. Согласно заявлению Пронина, он будет принимать участие в разработке стратегии работы предприятия.
Он напомнил, что в 2022 году бывший иностранный владелец завода — компания Renault — покинула российский рынок. При этом на заводе не осталось ни технологий, ни конструкторской документации, ни комплектующих, которые должны обеспечивать производство.
«Нам пришлось начинать производство на заводе фактически с нуля. Благодаря решению Мэра Москвы, а также поддержке КАМАЗа, мы смогли в текущих условиях дать старт производству меньше, чем за полгода после принятия решения о возрождении российской марки «Москвич». На новой должности я вижу для себя обширный горизонт возможностей, связанный с выработкой стратегии работы завода и с концентрацией на важных ключевых направлениях развития производства», — сообщил Пронин.
За время работы Пронина, был налажен выпуск автомобилей «Москвич», сохранен трудовой коллектив, налажены логистические цепочки поставок. Кроме того была сформирована дилерская сеть по продаже и обслуживанию автомобилей марки.
На данный момент линейка «Москвича» состоит из двух кроссоверов: бензинового «Москвич 3» и электрического «Москвич 3е». Первый оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. и может комплектоваться как шестиступенчатой «механикой», так и вариатором. Бензиновый кроссовер «Москвич 3» в базовой комплектации «Стандарт» стоит 1 992 000 руб. В его оснащение входит 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. и 210 Н·м крутящего момента. В связке с ним работает шестиступенчатая механика. Версия с вариатором стоит 2 057 000 руб.
Электрический «Москвич 3е» стоит 3 558 000 руб. Он оснащается одним 68-сильным мотором на передней оси, мощность которого может кратковременно повышаться до 193 л.с. Запас хода на одной зарядке достигает 410 км по методике WLTP.
