Эксперты проанализировали статистику зафиксированных за 2022 год ремонтов по иномаркам массового сегмента и назвали самые надежные модели, которые реже всего попадали в сервис. Как показали результаты исследования «Автотеки» (есть в распоряжении «Российской газеты»), реже всего в 2022 году попадали в ремонт иномарки корейских, китайских и японских моделей.
В рамках исследования рассматривалась статистика выполненных в 2022 году ремонтов по автомобилям иностранных моделей в возрасте до 10 лет, по которым пользователи «Автотеки» активно запрашивали отчеты в ушедшем году. Данные для расчета среднего количества ремонтов были взяты из собственной базы данных сервиса.
На первом месте в рейтинге моделей иномарок, реже всего попадавших в ремонт в 2022 году, — Kia K5. Второе и третье место занимают еще две модели корейского производителя — Daewoo Matiz и Daewoo Nexia.
Замыкают топ-5 моделей иномарок с наименьшим средним количеством ремонтов в 2022 году китайские Lifan X60 и Chery Tiggo (T11).
Корейские Hyundai Tucson и SsangYong Actyon заняли в рейтинге наиболее редко ремонтируемых в сервисах в 2022 году иномарок шестое и седьмое место соответственно. На восьмой строчке рейтинга — японская модель Nissan Terrano, на девятой — корейская Kia Sportage. Замыкает топ-10 японский Datsun on-DO.
