Какие диски лучше: кованые или литые и в чем разница

Содержание:

1 Особенности кованых дисков
2 Особенности литых дисков
3 Как отличить литые диски от кованых
4 Какие диски лучше: литые или кованые

Многие автомобили сегодня прямо с завода комплектуются легкосплавными колесными дисками. Они различаются не только дизайном, но также технологиями изготовления и потребительскими качествами. Что стоит об этом знать?

Колесные диски автомобилей различаются не только размерами, но и технологией изготовления. Самые дешевые — штампованные из стали. Они же самые тяжелые, что отрицательно сказывается на плавности хода. С этой точки зрения предпочтительнее кованые или литые легкосплавные диски, которые к тому же смотрятся более выигрышно. Материалом для тех и других служит сплав алюминия (его доля примерно 90%) с другими металлами, такими как кремний, марганец, медь, титан. В автоспорте используются еще более легкие — и гораздо более дорогие — магниевые диски.

Особенности кованых дисков

Кованые колесные диски — это диски, исходным элементом которых служит цилиндрическая отливка из алюминиевого сплава.

Как изготавливаются

Стадии изготовления кованых колесных дисков следующие:

Заливка разогретого до жидкого состояния алюминиевого сплава в формы;

Разделка исходных цилиндрических отливок на болванки разной длины;

Разогрев полученных болванок;

Превращение разогретых болванок в «блинчики» с помощью пресса;

Разогрев «блинчиков» и их превращение в «кастрюли» с помощью предварительной штамповки, которая существенно повышает прочность кристаллической решетки металла;

Разогрев «кастрюль» и их формовка прессом с окончательным штампом;

Закалка (нагрев и быстрое охлаждение) полученной детали для увеличения прочности;

Разогрев детали и медленное охлаждение для снятия внутренних механических напряжений в металле;

Контроль качества;

Удаление припусков металла;

Высверливание отверстий для крепежа и ниппеля;

Окончательное формирование диска методом фрезеровки;

Удаление острых кромок с помощью слесарной обработки или более сложная полировка;

Окончательный контроль геометрических размеров и биения обода;

Покраска.

Плюсы

Сложная технология изготовления кованых колесных дисков обеспечивает им:

Высокую прочность благодаря удалению пузырьков воздухов из сплава в процессе формовки под прессом;

Выигрыш в весе на 15–20% по сравнению с литыми дисками за счет меньшей толщины металла с большей прочностью;

Пластичность, что позволяет выправить деформированные кованые диски, тогда как литые при ударных нагрузках нередко разрушаются;

Высокая стойкость к коррозии.

Читать также:

Интересные игры в дорогу: во что можно поиграть в машине и поезде

Есть и «оборотная сторона медали»:

Минусы

Более высокая — в среднем на 20% — стоимость в сравнении с литыми дисками;

Менее разнообразный, чем у литых дисков, модельный ряд из-за особенностей технологического процесса.

Особенности литых дисков

Литые колесные диски — это диски, которые производятся с использованием значительно более простой и дешевой, чем ковка, технологии литья в готовую форму.

Как изготавливаются

Стадии изготовления кованых колесных дисков следующие:

Заливка разогретого до жидкого состояния алюминиевого сплава в специальную форму;

Воздействие на затвердевшую заготовку высокими температурами для увеличения прочности и улучшения механических свойств;

Финальная обработка поверхностей на высокоточных станках;

Сверловка отверстий для крепежа и ниппеля;

Шлифовка;

Покраска или нанесение хрома.

Плюсы

Простота технологии литья обеспечивает таким дискам:

Невысокую относительно кованых колесных дисков стоимость;

Большее разнообразие дизайна с возможностью получения усложненных форм, таких как тонкие спицы.

Но простота технологии имеет и оборотную сторону:

Минусы

Меньшая, чем у кованых дисков, прочность, и, в частности, стойкость к ударным нагрузкам из-за остающихся внутри металла пузырьков воздуха;

Большая, чем у кованых дисков, масса, что несколько снижает плавность хода;

Низкая ремонтопригодность.

Как отличить литые диски от кованых

Отличить кованые колесные диски от литых, ориентируясь только на сложность дизайна, не всегда возможно. Но существуют и другие способы проверки:

При одинаковых размерах и сходстве дизайна кованые диски существенно (на несколько килограммов) легче. Такую разницу сложно не почувствовать;

Кромки у кованых дисков часто более гладкие;

Кованые диски маркируются методом вдавливания, тогда как символы на «литье» выпуклые;

В маркировке кованых дисков присутствует слово Forged, что, собственно, и означает на английском «кованый».

Какие диски лучше: литые или кованые

При прочих равных кованые колесные диски, обладающие лучшими потребительскими качествами, — более предпочтительный вариант. На другой чаше весов — заметно «утяжеленная» цена таких дисков. Литые диски во всех отношениях — золотая середина между дорогими коваными и бюджетными штампованными.