Evolute i-Sky получил более доступную версию City Edition
Evolute i-Sky City Edition будет доступен в двух комплектациях: «Комфорт» и «Премиум»
Evolute i-Sky
Evolute представил новую версию электрического кроссовера i-Sky, которая получила название City Edition. Как сообщила пресс-служба бренда, модель отличается сбалансированным набором опций, оптимизированных для ежедневной эксплуатации.
i-Sky City Edition будет доступен в двух комплектациях: «Комфорт» и «Премиум». Стоимость автомобиля в версии «Комфорт» начинается от 2 290 000 руб., а «Премиум» — от 2 490 000 руб. Автомобили появятся у официальных дилеров бренда в октябре 2025 года, добавили представители Evolute. Традиционный Evolute i-Sky стоит от 2 995 000 руб. с учетом субсидии.
В новых комплектациях автомобиль стал легче на 30 кг благодаря установке тяговой батареи LFP. В режиме быстрой зарядки аккумулятор восстанавливает запас энергии с 30 до 80% за 30 минут. Без подзарядки Evolute i-Sky City Edition способен преодолеть до 400 км по циклу WLTP, а его максимальная скорость достигает 180 км/ч. При этом в обычном i-Sky запас хода — 511 км.
Что касается опций, то версия City Edition получила, например, подогрев руля, всех сидений, а также вентиляцию и массаж сиденья водителя. Помимо этого, у кроссовера есть системы контроля давления в шинах, мониторинга слепых зон, распознавания пешеходов и усталости водителя, а также функция предупреждения о поперечном движении при езде задним ходом.
Отечественный кроссовер Evolute i-Sky начали выпускать на заводе в Липецкой области осенью 2023 года. Он оснащен электродвигателем мощностью 204 л.с. и 340 Н·м крутящего момента.
Evolute i-Sky оборудован светодиодной оптикой с несколькими вариантами анимации при зарядке и приближении владельца, подогревом всех сидений, креслами с вентиляцией и функцией массажа, а также автономным отопителем салона. Также машина получила цифровую приборную панель и 10,25-дюймовый дисплей мультимедийной системы.
Водителю доступны система предупреждения о фронтальном столкновении, функции экстренного торможения и мониторинга слепых зон, а также система распознавания усталости водителя.
Авторы Теги Михаил Переходько
