На youtube-канале Carwow появилось видео о дрэге между китайским электрическим гиперкаром Xiaomi SU7 Ultra и итальянским гибридом Ferrari SF90 XX. У первого — преимущество в мощности, зато второй существенно легче. Соревнования на равных не получилось.
Xiaomi SU7 в экстремальной модификации Ultra оснащён тремя электромоторами и полным приводом. Суммарно они выдают 1548 л.с. Правда, за счёт тяжёлой тяговой батареи снаряжённая масса седана составляет 2360 килограммов. Ferrari SF90 с приставкой XX тоже венчает линейку. Двигатель V8 дополнен тремя электрическими моторами. Совокупная отдача составляет 1030 л.с. Проигрыш в мощности машина может компенсировать массой: в Ferrari всего 1660 килограммов. Несмотря на схожесть динамических и скоростных характеристик, машины существенно отличаются по цене. За Ferrari в Великобритании придётся отдать около 670 тысяч фунтов стерлингов. Xiaomi у себя на родине стоит эквивалент 56 тысяч фунтов. При старте с места «китаец» проехал четверть мили (402 метра) за 9,3 секунды. Итальянский гиперкар остался на несколько корпусов позади и финишировал с результатом 10,2 секунды. Полмили покорились машинам за 14,5 и 15,7 секунды соответственно.
VK Video
На youtube-канале Carwow появилось видео о дрэге между китайским электрическим гиперкаром Xiaomi SU7 Ultra и итальянским гибридом Ferrari SF90 XX. У первого — преимущество в мощности, зато второй существенно легче. Соревнования на равных не получилось.
YouTube
На youtube-канале Carwow появилось видео о дрэге между китайским электрическим гиперкаром Xiaomi SU7 Ultra и итальянским гибридом Ferrari SF90 XX. У первого — преимущество в мощности, зато второй существенно легче. Соревнования на равных не получилось.
