Содержание:
Lada X-Cross 5 будет стоить дороже большинства аналогов
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов назвал ориентировочную стоимость нового кроссовера Lada X-Cross 5. Какие у него конкуренты и сколько за них просят
Продажи нового «Москвич 6» начнутся летом. 5 главных фактов о модели Техосмотр 27 января Техосмотр 2023: все, что нужно знать водителям Статьи 7 июня Мифы о штрафах. Об этом не знают даже опытные водители Штрафы 19 декабря 2022 Новые штрафы в 2023 году: какие изменения ждут водителей. Таблица
Производство Lada X-Cross 5 стартовало в Санкт-Петербурге 17 июня. Продажи новинки должны начаться в конце лета, тогда же станут известны и точные цены. Однако глава АвтоВАЗа Максим Соколов уже назвал ориентировочную стоимость модели: 2,5 млн руб. Autonews.ru изучил рынок и нашел по меньшей мере пять автомобилей, которые относятся к тому же или более высокому классу, а стоят дешевле.
«Лучше, чем Bentley»
Ориентировочную стоимость машины Соколов назвал во время небольшого тест-драйва, который устроили для главы Минпромторга Дениса Мантурова. В салоне, помимо Соколова и Мантурова, также присутствовали губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и лидер фракции ЛДПР в Государственной думе Леонид Слуцкий. Последний, с места позади водителя, высказался предельно позитивно.
«Какая там Bentley? Это лучшая машина в мире!» — сказал Слуцкий о Lada X-Cross.
Всех, впрочем, интересовала стоимость новинки. Соколов в ответ на это намекнул, сколько за нее придется заплатить.
«Цена достаточно адекватная. Мы пока не ориентировали наших дилеров, сделаем это чуть позже, примерно за месяц до старта программы, в конце лета. Но в среднем цена будет до 2,5 млн руб. в зависимости от комплектации автомобиля», — пообещал президент АвтоВАЗа.
Соколов также рассказал присутствовавшим в салоне, что машина оснащена турбированным 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 160 л.с., назвав ее весьма динамичной. По этому показателю машина неотличима от китайского кроссовера FAW T77 (и всем, кроме эмблем, напоминает его внешне). АвтоВАЗ признает, что X-Cross совместно с «восточным партнером», но не называет его публично.
Lada X-Cross 5 относится к кроссоверу сегмента C, который у российских автомобилистов может ассоциироваться с популярными в прошлом Toyota RAV4 или Volkswagen Tiguan. Разбираемся, что можно уже сейчас купить дешевле 2,5 млн руб. или чуть дороже.
Changan CS55
Китайская марка Changan в последнее время не славилась ценовым демпингом, но модель CS55 остается одной из самых дешевых — отчасти потому, что уже начались продажи ее следующего поколения, известного как CS55 Plus. За кроссовер просят от 2 189 900 руб.
Сразу оговоримся, что дистрибьюторы китайских марок в России в последнее время указывают завышенную цену и сразу предлагают безусловную скидку, которая может меняться в зависимости от курса рубля к юаню. И приведенные цены учитывают такую безусловную скидку на момент публикации статьи, но не учитывают скидки по трейд-ин и покупке в кредит.
Тот факт, что Changan CS55 является уже не самой свежей моделью, не исключает его из списка конкурентов Lada X-Cross 5 хотя бы потому, что последняя также построена на базе дорестайлинговой версии FAW Bestune T77.
В отличие от Lada X-Cross 5 у Changan чуть ниже мощность — всего 143 л.с. И в базе нет «автомата». А Соколов говорил, что машина его компании будет именно с автоматической трансмиссией. Самый дешевый CS 55 с «автоматом» обойдется минимум в 2 319 900 руб.
Dongfeng 580
Эта не очень распространенная в России модель примечательна тем, что в пределах 2,5 млн руб. ее можно купить с тремя рядами сидений и семью местами. При длине под 4,7 м она формально уже относится к сегменту D, то есть выступает классом выше Lada X-Cross 5.
Других признаков более высокого класса у Dongfeng 580, правда, не наблюдается. Это такой же переднеприводный кроссовер с турбированным бензиновым четырехцилиндровым мотором, что и остальные. Причем наименее тяговооруженный. При массе машины 1585 кг ее двигатель выдает всего 145 л.с. Но семь посадочных мест в салоне даже при этом недостатке остаются весомым аргументом.
Jetour Dashing
Марка Jetour только-только выходит на российский рынок, и модель Dashing, очевидно, станет для нее если не флагманом, то главным драйвером продаж. Сам бренд принадлежит Chery, но в России он представлен самостоятельно.
Dashing базируется на шасси Chery Tiggo 7, но выделяется в первую очередь дизайном. Пожалуй, это самый дешевый новый автомобиль, который можно спутать с Lamborghini Urus.
По технике Dashing близок к уже упомянутому Tiggo 7. Это также переднеприводная машина, с двигателями мощностью 147 или 190 л.с. Но если за базовый вариант просят от 2 339 900 руб., то цены на версию с топовым мотором превышают 3 млн руб.
Geely Atlas Pro
Кроссовер Geely Atlas по китайским стандартам является долгожителем российского рынка: модель предлагается с 2018 года. Разумеется, за это время она пережила несколько модернизаций и ремоторизаций.
В актуальной версии Atlas Pro автомобиль является прямым конкурентом Lada X-Cross 5 и стоит при этом от 2 388 900 руб.
Автомобиль изначально вышел на российский рынок с атмосферными двигателями, но теперь предлагается с 1,5-литровыми турбомоторами мощностью 150 или 177 л.с. В отличие от большинства конкурентов Atlas Pro уже в базе идет с автоматической трансмиссией, а за доплату можно получить и полный привод. Минимальная стоимость версии с четырьмя ведущими колесами составляет 2 643 990 руб.
FAW Bestune T77
Да, это машина, неотличимая от Lada X-Cross 5. Точнее, отличимая только по шильдикам. И ее уже можно купить в России. Причем по весьма привлекательной цене — от 2 169 000 руб. Правда, за эти деньги она будет оснащена тем же мотором, что и Lada, но лишь механической коробкой передач. «Автомат» положен за доплату.
В пресс-службе FAW в России Autonews.ru отказались комментировать будущее их модели после выхода Lada X-Cross 5 на рынок. Однако очевидно, что для людей, которые купят FAW Bestune T77, появление аналога от АвтоВАЗа в теории означает расширение возможностей по доступу к запчастям и сервису за счет обширной дилерской сети Lada.
Напомним, что до появления новой модели «Москвич 3», этот кроссовер также продавался в России как JAC JS4, причем дешевле отечественного аналога. Остатки этих автомобилей можно было встретить у дилеров еще весной 2023 года.
Два интересных варианта чуть дороже 2,5 млн руб.
Если говорить о современном состоянии рынка кроссоверов сегмента С в России, то хотелось бы обратить внимание на два кроссовера, которые предлагаются чуть дороже названной главой АвтоВАЗа суммы.
Первый — Chery Tiggo 7 Pro, который интересен хотя бы тем, что является одним из бестселлеров класса. Правда, за него придется отдать минимум 2 549 900 руб., и речь идет о дорестайлинговой машине, так как рейстайлинговая Chery 7 Pro Max обойдется еще дороже.
Машина неплохо оснащена, но у нее отсутствует полный привод, а единственный доступный 147-сильный мотор порой выглядит недостаточным.
Второй вариант — автомобиль из параллельного импорта, наиболее близкий к тому, о чем скучают поклонники европейских машин.
Речь идет об автомобиле по имени Jetta VS7, который выпускает совместное предприятие Volkswagen и FAW и который по сути является китайским вариантом Volkswagen Tiguan. Дилеры московского региона просят за машины, ввезенные по параллельному импорту, от 2 517 450 руб. Правда, в этом случае надо внимательно смотреть на условия гарантии: порой машины и вовсе продаются под видом подержанных.
Цена не окончательная
С субботы, когда глава АвтоВАЗа Максим Соколов назвал примерную стоимость Lada X-Cross 5, и к моменту публикации статьи стоимость юаня к рублю выросла с 11,7 до 11,77 за российскую купюру.
За день до запуска производства в эфире телеканала «Россия 24» Соколов в ответ на вопрос о том, удастся ли удержать рост цен на автомобили Lada в пределах инфляции, как он сам обещал в начале года, ответил следующее:
«Если курс будет расти и дальше, то никакими другими мерами, кроме как мерами повышения цен, этот процесс будет не сдержать».
Lada X-Cross 5 является наименее локализованной моделью АвтоВАЗа. Таким образом, ее цена наиболее зависит от колебания курсов валют. И до конца лета 2023 года стоимость машины может серьезно измениться. Как, впрочем, и у ее конкурентов.
