Выиграв в 2024 году Кубок конструкторов в Формуле 1, британская команда McLaren намерена расширить своё присутствие в мировом автоспорте за счёт возвращения в гонки на выносливость. Причём сразу в топовый класс «гиперкаров» в чемпионате мира FIA WEC — 10 апреля автопроизводитель подтвердил своё участие в первенстве, начиная с 2027 года. В том же сезоне McLaren выступит в «24 часах Ле-Мана» среди «гиперкаров». Никакой информации о будущей машине пока нет. Ранее появилась информация, что McLaren заключила контракт с Dallara на создание автомобилей, которые будут построены по той же формуле LMDh, которую используют Acura, BMW, Cadillac, Lamborghini и Porsche в классе GTP IMSA, а также Alpine, BMW, Cadillac и Porsche в категории Hypercar чемпионата мира по гонкам на выносливость. Основной задачей на сегодняшний является поиск поставщика двигателей для своих гибридных «гиперкаров». Для дорожных машин McLaren использует агрегаты Mercedes-AMG и Ricardo, для поставок двигателей для своих моделей суперкаров, но для участия в гоночной программе LMDh фирма намерена с другим поставщиком. Не исключено, что им станет BMW, у которой есть не только свои «гиперкары», но и история сотрудничества с McLaren — BMW поставляли двигатели на оригинальные McLaren F1 GTR в 1990-х годах, который в том числе в 1995 году выиграл «24 часа Ле-Мана» в абсолютном зачёте. Ожидается, что команда United Autosports из класса LMP2 в IMSA и ELMS, совладельцами которой являются Зак Браун и Ричард Дин, будет утверждена в качестве официального представителя McLaren в новом проекте.
«У нас и так всё хорошо». Алексей Титов – о возвращении Формулы 1 в Россию
Бывший промоутер Гран При России в Сочи Алексей Титов в разговоре с главой RDS Дмитрием Добровольским в подкасте «Всем дрифт!»...
