Руководитель Mercedes Тото Вольф признался, что испытывает смешанные чувства, наблюдая за прогрессом клиентских команд «Серебряных стрел» в Формуле 1 на фоне подготовки к новому регламенту 2026 года. На Гран При Азербайджана второе место занял Джордж Расселл, а Карлос Сайнс принес Williams подиум, финишировав третьим. При этом McLaren, также выступающая с моторами Mercedes, уверенно движется к второму подряд Кубку конструкторов, а Ландо Норрис и Оскар Пиастри борются между собой за титул. «С одной стороны, мы представляем Mercedes-Benz, и я предпочту видеть команду с нашими двигателями побеждающей, чем кого-то с моторами конкурентов, – отметил Вольф. – Но с другой стороны, возникает мысль: а вдруг они повредят нашим собственным амбициям? Я рад за них и за бренд, но не хочу, чтобы это обернулось против нас. Я разрываюсь. Рад за всех, кто использует наш мотор, но иногда думаю: может, лучше бы забрать у них двигатели? Пусть пару раз сломаются!». Исторически клиентские коллективы редко оказывались выше заводской команды, но McLaren разрушила этот стереотип, став чемпионом в 2024-м и почти гарантировав повторение успеха в 2025-м. Williams тоже продолжает набирать форму: подиум Сайнса в Баку позволил коллективу продолжить уверенно удерживать пятое место в Кубке конструкторов за семь этапов до конца. Источник: Planet F1
De Telegraaf: Хорнер намерен выкупить часть акций Alpine
После Гран При Великобритании в команде Red Bull Racing состоялась смена руководства — бессменный глава коллектива Кристиан Хорнер отправлен в...
