Honda и Nissan пока не придумали выгодной друг для друга модели сотрудничества.
Спустя более года после начала переговоров о кооперации второго и третьего по величине японских автопроизводителей Honda Motor и Nissan Motor дело не продвинулось ни на шаг.
На прошедшей недавно конференции по итогам деятельности Honda Motor за 2025 год глава компании Нория Каихара на вопрос о состоянии переговоров о сотрудничестве с Nissan ответил, что никаких планов действий на этот счет до сих пор нет, и пространно заметил, что обе стороны «пытаются изучить возможности».
Нахождению точек соприкосновения двух японских автомобилестроительных компаний не помогло даже установление таможенных пошлин на импорт автомобилей из Японии в США в прошлом году.
В недавнем интервью Automotive News глава Nissan Иван Эспиноза заявил, что дальше поиска путей совместного обхода пошлин США переговоры с Honda не продвинулись. И добавил, что на американском рынке Nissan открыт для сотрудничества не только с Honda, но и с любой другой крупной автомобильной компанией.
Не связанные с Nissan и Honda аналитики объясняют разногласия двух концернов тем обстоятельством, что их ассортимент и производственные возможности практически дублируют друг друга. Что, впрочем, не объясняет, почему компании не находят возможностей для унификации компонентной базы и программных продуктов.
Самый очевидный вывод — Honda в условиях высокой неопределенности и в геополитике, и в мировой автоиндустрии не хочет даже опосредованно разделить трудности Nissan.
