Транснациональный концерн Stellantis выпустил новый продукт для рынка Южной Америки — среднеразмерный пикап Ram Dakota на базе китайского Changan F70.
Stellantis уже предлагает три модели на основе Changan F70 — это выпускаемый с 2019-го Peugeot Landtrek, а также продаваемые с 2024-го Fiat Titano и Ram 1200 (последний — исключительно для рынка Мексики).
Ram Dakota будет позиционирован как более статусный и дорогостоящий. От Peugeot Landtrek новинка отличается комплектациями и частично стайлингом. Передней части экстерьера Дакоты придано сходство с полноразмерным пикапом Ram 1500, который популярен в США. Относительно Peugeot Landtrek у нового Рэма собственные бамперы, блок-фары, боковые зеркала и расширители арок. Стальные штампованные элементы у двух моделей полностью унифицированы.
Интерьер Ram Dakota совершенно иной, нежели у Peugeot Landtrek, Fiat Titano и Ram 1200. Он без изменений взят от Changan F70 и выглядит как типичный салон современного китайского кроссовера с лаконичной симметричной приборной панелью с кластером цифровых экранов, визуально цельной «полосой» дефлекторов вентиляции и площадкой для мобильников с беспроводной подзарядкой для смартфонов.
Ram Dakota предложат только с одним двигателем — 2,2-литровым дизелем Fiat (197 л.с., 450 Нм) и только с 8-скоростной автоматической коробкой передач. Привод — на четыре колеса с приводом передней оси через муфту и с блокировкой заднего дифференциала.
