Обзор Solaris HC: технические характеристики, особенности, комплектации

Рассказываем самые главные детали о новом кроссовере Solaris HC, который производится под Санкт-Петербургом

Solaris HC

Новый городской кроссовер Solaris HC неспроста напоминает вам бестселлер Hyundai Creta. Он собирается на том же заводе и, несмотря на молодой возраст, уже обладает надежной репутацией. Рассказываем самые главные детали о паркетнике нового бренда с известной родословной.

Solaris HC: что это за автомобиль

Название бренда ассоциируется с бестселлером Hyundai Solaris, который еще недавно собирали на заводе в Санкт-Петербурге. Что вполне логично: автомобили Solaris являются российскими аналогами моделей корейского производителя. С 2024 года завод Hyundai Motors Manufacturing Rus стал собственностью группы компаний «АГР» (AGR Automotive Group) — теперь он называется «Автомобильный завод АГР».

Solaris HC — это компактный городской кроссовер, детально напоминающий Hyundai Creta. Автомобиль изготавливают на том же оборудовании, причем предприятию удалось наладить в необходимом объеме поставки автокомпонентов через локальных поставщиков в Санкт-Петербурге и других регионах, сохранив все международные стандарты качества и требования к выпускаемой продукции.

Еще одно преимущество Solaris — развитая дилерская сеть. На сегодняшний день она насчитывает около 90 центров в разных городах России: от Калининграда до Владивостока. В дилерских центрах представлен весь комплекс услуг: продажа, обслуживание, трейд-ин.

Напомним: владельцы заполонивших рынок китайских автомобилей часто жалуются именно на проблемы с запчастями и отсутствие качественного обслуживания. Нужные детали иногда поступают из Китая под заказ, ждать их приходится по несколько недель, а специалисты даже дилерских сервисов порой не могут устранить неисправности, поскольку еще не имеют опыта работы с такими моделями.

Поскольку Solaris — именно российский бренд, он ориентирован на эксплуатацию автомобилей в нашей стране. Фактически Solaris HC стал именно таким, каким представляют себе идеальный городской кроссовер отечественные пользователи: с проверенной временем и нашими дорогами конструкцией, высоким клиренсом, подогревом стекол, руля, сидений, автозапуском для более комфортного использования автомобиля зимой. Устанавливаемая на заводе аккумуляторная батарея имеет улучшенные характеристики, также увеличена мощность генератора для ее зарядки.

Аргументом в пользу покупки может служить и высокая остаточная стоимость при продаже автомобиля на вторичном рынке. Solaris HC — фактически хорошо знакомый автомобиль, который будет пользоваться спросом в любом «возрасте». Некоторые китайские конкуренты в том же классе могут стоить дешевле, но пока неясно, что с ними станет через три-пять лет и насколько они окажутся востребованными на вторичке.

Технические характеристики

С технической точки зрения акцент в Solaris HC сделан на проверенные временем решения, гарантирующие безотказность и высокую надежность. Это касается и агрегатной базы, и конструкции подвески. В передней части использованы стойки типа МакФерсон, в задней — либо полузависимая балка (для моноприводных версий), либо независимая «многорычажка» (для полноприводных).

Двигатели

Базовый двигатель на Solaris HC — 1,6-литровый бензиновый (Gamma, G4FG). Это надежный мотор с алюминиевым блоком и цепным приводом ГРМ. Причем двигатель работает на АИ-92, что делает эксплуатацию автомобиля более экономичной. Формально в конфигурации с передним приводом он развивает 123 л. с., с полным — 121 л. с., но фактической разницы в динамике нет никакой.

Есть и более мощный агрегат — двухлитровый бензиновый атмосферник мощностью 149,6 л. с. (Nu, G4NA). Преимущества у него те же: алюминиевый блок, цепь в ГРМ. Конструкция была доработана на основе собранной статистики в первые годы использования. Двигатель 2,0 л можно рекомендовать как в целом любителям динамичной езды, так и покупателям полноприводной версии Solaris HC.

Привод

В зависимости от условий эксплуатации покупатели могут выбирать между передним и полным приводами. В последнем варианте крутящий момент с помощью фрикционной муфты с электронным управлением распределяется в нужных пропорциях между передней и задней осями. Причем на скоростях до 60 км/ч можно включать принудительную блокировку — она спасает на бездорожье или в снегу. В сочетании с внушительным дорожным просветом 190 мм это позволяет Solaris HC уверенно чувствовать себя не только на проселочной грунтовке, но и на более серьезном бездорожье, где иные кроссоверы пасуют.

Коробка передач

«Автомат» здесь классический: это проверенный временем шестиступенчатый гидромеханический агрегат с высоким запасом прочности и большим ресурсом. Как альтернатива — МКП, также с шестью передачами. Оба агрегата не требуют замены масла в процессе эксплуатации: оно залито в расчете на весь срок службы автомобиля.

Салон Solaris HC

Салон отличается хорошей эргономикой и качественными материалами отделки. К органам управления легко привыкнуть, поскольку расположение кнопок и клавиш вполне логичное. Опционально могут отличаться детали: например, панель приборов может быть как монохромной (в младших версиях), так и цифровой с цветным дисплеем (в более дорогих или при покупке дополнительного пакета опций). Предусмотрены также подогревы передних и задних сидений, ветрового и заднего стекол, форсунок омывателя, внешних зеркал, руля, премиальная аудиосистема, беспроводная зарядка для смартфонов.

За счет продуманной компоновки в салоне можно комфортно себя чувствовать не только на передних сиденьях, но и на заднем диване. Места для ног достаточно даже для людей ростом выше среднего. При этом для багажа пространства тоже хватает: объем составляет 433 л, а увеличить его можно за счет складывания спинки дивана или одной из частей, которая варьируется в пропорции 60:40.

Особенности модели

Если резюмировать все сказанное выше, Solaris HC можно назвать практичным городским кроссовером с хорошей базовой комплектацией и большим списком доступных опций, высоким уровнем адаптации к российским условиям эксплуатации и положительной репутацией на рынке. Достоинств у него гораздо больше, чем недостатков.

Плюсы:

• проверенная временем конструкция;
• оцинкованный кузов;
• высокое качество российской сборки;
• отличная доступность расходников и запчастей;
• надежные атмосферные двигатели и классический автомат;
• возможность использования топлива АИ-92;
• наличие версий с передним или полным приводами.

Минусы:

• заурядная динамика с двигателем 1,6 л.

Комплектации Solaris HC

Solaris HC предлагают с разными комбинациями двигателей и трансмиссий в пяти разных комплектациях. Кроме того, есть дополнительные пакеты опций, которые могут быть доступны в отдельных комплектациях и с отдельными типами привода.

Winter:

• кожаная отделка руля;
• подогрев задних сидений;
• подогрев форсунок стеклоомывателя;
• подогрев лобового стекла.

Light:

• светодиодные фары рефлекторного типа;
• передние противотуманки и датчик света.

Ultra:

• передние датчики парковки;
• панель приборов Supervision с 7" цветным экраном;
• подогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.

Premium Music:

• премиальная аудиосистема Bose с 8 динамиками.

Advanced:

• панорамная крыша;
• комбинированная отделка сидений;
• передние датчики парковки.

В базовой комплектации Prime по состоянию на конец 2024 года автомобиль предлагают с двигателем 1,6 л, передним приводом и АКП. Покупатель получает все самое необходимое: кондиционер, усилитель руля, зеркала с подогревом и электроприводом, АБС, систему стабилизации, фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.

Версию Classic можно взять как с передним, так и полным приводом. Причем первый доступен только с АКП, а второй — только с МКП. От базовой эта комплектация отличается в основном более высоким уровнем комфорта. К примеру, зеркала имеют электропривод складывания, стекло на водительской двери можно поднять или опустить одним нажатием, передние сидения оснащены трехступенчатым подогревом. Опционально предлагают пакет Winter или комбинацию Winter + Light для версии 2WD.

У комплектации Family уже три доступные комбинации двигателя с коробкой. Если передний привод выпускается только с АКП, полный предлагают как с механической, так и с автоматической трансмиссиями. Что еще интересного в Family:

• рейлинги на крыше;
• металлизированные внешние ручки дверей;
• подлокотник для задних пассажиров;
• подогрев задних сидений;
• отделка руля и ручки КП экокожей;
• климат-контроль;
• подогрев руля;
• аудиосистема с 6 динамиками;
• задний парктроник и камера заднего вида;
• легкосплавные диски R16.

Кроме того, можно заказать комбинацию Light + Ultra для полноприводной версии или Ultra с любым типом привода.

Наконец, самая богатая комплектация с 1,6-литровым мотором — Lifestyle. Ее предлагают только с «автоматом», но тип привода можно выбрать любой. Чем отличается такая версия от Family:

• противотуманные задние фонари и передние фары;
• светодиодные фары рефлекторного типа;
• панель приборов Supervision с 7-дюймовым цветным экраном;
• боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также «шторки»;
• электрорегулировки сидения водителя в шести направлениях, включая поясничную поддержку;
• круиз-контроль;
• датчик дождя;
• беспроводная зарядка;
• отделка руля кожей;
• подогрев задних сидений;
• подогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя;
• передние датчики парковки.

Только в Lifestyle доступна комбинация пакетов Winter + Premium Music + Advanced.

Все Solaris HC с двухлитровым двигателем комплектуются только АКП. Минимальная комплектация из доступных — Family, причем только с передним приводом. Список включенных опций аналогичен той же комплектации с базовым мотором.

Следующая по иерархии — Lifestyle, как с передним, так и с полным приводом. Хотя по основным опциям она опять-таки идентична той же комплектации с двигателем 1,6 л, есть небольшие отличия при покупке пакетов. Например, с обоими типами приводов можно заказать Winter, а для 4WD — и Advanced. Самой комфортной и дорогой версия Lifestyle получится с сочетанием пакетов Premium Music, Winter и Advanced.

Наконец, эксклюзив для варианта с двухлитровым мотором — комплектация Prestige Smart. Вот чем она отличается от Lifestyle:

• светодиодные задние фонари;
• решетка радиатора с хромированным элементами;
• панорамная крыша;
• серебристая накладка на передний бампер;
• центральный задний подголовник;
• отделка сидений экокожей;
• система мониторинга усталости водителя;
• система удержания в полосе;
• система предотвращения столкновений;
• автоматическое управление дальним светом;
• премиальная аудиосистема Bose с 8 динамиками;
• мультимедийная система с цветным 10,25-дюймовым дисплеем и интеграцией со смартфонами;
• адаптивный круиз-контроль;
• система камер кругового обзора (SVM) и система обзора слепых зон (BVM);
• передние датчики парковки.

Логично, что никаких дополнительных пакетов для Prestige Smart не предусмотрено: все доступные опции уже есть в комплектации.

Читайте также: