Дилеры Lada назвали сроки появления в салонах модели Iskra
Главная новинка АвтоВАЗа 2025 года — Lada Iskra — уже выпускается в Тольятти. Autonews.ru выяснил у официальных дилеров, как они готовятся к началу продаж потенциального хита
Lada Iskra
На конвейер Lada Iskra встала 19 апреля в день празднования 55-летия модели ВАЗ-2101, первенца автогиганта. Однако ажиотаж вокруг Iskra начался задолго до начала производства. Многие россияне уже попытались приобрести автомобиль и наведались в дилерские центры, хотя «живых» машин там до сих пор нет.
Повышенный интерес к Iskra не случаен. По задумке АвтоВАЗа, именно она должна была прийти на смену Granta, однако с уходом Renault концепция производителем была изменена: в итоге «Искра» станет промежуточным звеном между «Грантой» и «Вестой» — как по цене, так и по рыночному позиционированию. А выпуск Lada Granta не прекратится до тех пор, пока на нее не иссякнет спрос.
Что известно о Lada Iskra
Напомним, что подготовка к пуску Lada Iskra стартовала еще до 2022 года при участии концерна Renault. Прототип машины был показан прошлому президенту автогиганта Николя Мору, а после разрыва отношений с французами российская компания была вынуждена заняться локализацией и переработкой проекта. В настоящий момент эти работы полностью завершены, а модель запущена в производство.
Основой для Lada Iskra послужила платформа CMF-B, которая пришла на смену логановской B0. Однако АвтоВАЗу пришлось творчески подойти к ее импортозамещению. В беседе с Autonews представители компании заверили, что в шасси «Искры» нет ни одной детали от «Логана» или «Весты» — подвеска полностью своя. Моторы — тоже исключительно отечественные.
Раздел, посвященный модели Lada Iskra, уже запущен на официальном сайте Lada. При этом новинка пока не включена в модельный ряд. Речь идет именно об анонсе: «Lada Iskra скоро». В нем, в частности, рассказывается о преимуществах автомобиля, его истории, дизайне и рыночном позиционировании. Информация подкреплена фотографиями внешности и салона новинки.
Особый упор делается на то, что уже со старта продаж модель будет представлена в двух кузовах и трех типах исполнения:
- седан;
- универсал SW;
- приподнятый универсал SW Cross.
Силовых агрегатов — три:
- 1,6-литровый двигатель (90 л. с.) с пятиступенчатой МКП;
- 1,6-литровый мотор мощностью 106 л. с. с шестиступенчатой МКП;
- 1,6-литровый агрегат (106 л. с.) с вариатором.
Происхождение шестиступенчатой «механики» и вариатора не скрывается: эти коробки передач поставляются в Россию из Китая. Однако в ходе запуска модели глава АвтоВАЗа Максим Соколов анонсировал локализацию данных трансмиссий.
Примерная вилка цен неоднократно заявлялась АвтоВАЗом: плюс-минус между «Грантой» и «Вестой» или от 1,2–1,3 млн руб. Однако ни официальных рекомендованных розничных цен, ни комплектаций до сих пор объявлено, зато у потенциальных покупателей имеется возможность связаться с любым дилером и оставить заявку на приобретение «Искры». Ранее, аккурат перед запуском производства, дилеры активно принимали предзаказы на многообещающую новинку.
Реакция дилеров
Продавцы Lada и сейчас охотно идут на контакт с потенциальными покупателями, но ведут себя более взвешенно и осторожно. Мы связались с несколькими дилерскими центрами и попытались купить Lada Iskra SW Cross с шестиступенчатой «механикой». И вот что из этого получилось.
В столичном дилерском центре «АвтоГЕРМЕС» на Дмитровском шоссе в ответ на желание купить Iskra SW Cross нам пояснили, что старт продаж новинки состоится лишь в июле — начале августа.
«Приезжайте ближе к концу июля. Может, уже что-то предметно будет по ценам и комплектациям. Начали производство, и тишина. На заводе лишь сказали, что старт продаж — 20 июля», — конкретизировал менеджер.
Что касается цен на Iskra, то представитель салона предположил, что речь будет идти примерно о 1,5 млн руб. в случае с базовым исполнением модели.
Представитель официального дилерского центра «Торгмаш» пояснил, что машин в наличии пока нет, они могут появиться ближе к июню-июлю: «Обещать ничего не могу, ждем». Менеджер подтвердил, что не владеет информацией о ценах и комплектациях, но предположил, что новинка будет доступна по действующим госпрограммам.
В подмосковном дилерском центре «Орехово АвтоЦентр» в городе Орехово-Зуево пояснили Autonews.ru, что по Iskra никакой официальной информации пока не поступало.
«Есть только предварительные данные: она будет продаваться с конца июня — начала июля. Поэтому не сможем вас сориентировать, машины дилерам еще не отгружались», — добавил менеджер автосалона.
Представитель ДЦ подтвердил, что универсал «Искра» будет дешевле «Весты», при этом модель ориентировочно будет стоить от 1,2 млн до 1,8 млн руб.
В дилерском центре «Лада Зеленоград» сообщили, что Iskra начнет поступать в салон лишь в июне-июле, а выставочных образцов пока нет.
«Но машину с вами уже можем заказать: 50 тыс. руб. — бронируем автомобиль и ждем», — сказал менеджер. Он добавил, что VIN-номера в предварительном договоре не будет, как не будет и конечной стоимости машины и ее комплектации.
Предположив, что раньше всех «живые» машины появятся не в Москве, а в непосредственной близости от завода-производителя, мы обратились в тольяттинский дилерский центр «Тольятти «Центральная СТО на Южном». Представитель этого салона подтвердил наше предположение, но уточнил, что ознакомиться с машиной все еще невозможно.
«Пока только стартовало производство, АвтоВАЗ объявит, когда машины отгрузят дилерам для знакомства и пробной поездки. А там уж дополнительно будет объявлено и о старте продаж. Пока мы тоже в ожидании. В текущий момент можем предложить Vesta, Granta, Niva Travel, Niva Legend», — сказал менеджер ДЦ. Он также заверил, что с людьми, обратившимися с целью покупки Lada Iskra, дилеры будут самостоятельно связываться и информировать о новостях.
«Интерес к модели высокий», — добавил он.
Что в итоге? На деле в ожидании «живых» машин дилеры и производитель прощупывают интерес покупателей, который, вероятно, скажется как на финальной цене, так и на объемах сборки.
Читайте также:
Авторы Теги Александр Воронцов
