В числе инициатив СПЧ — отказ от термина «электровелосипед» и закрепление понятия «велосипед» только за транспортом с мускульным приводом. Транспорт с электродвигателем и сиденьем предлагается относить к мопедам или мотоциклам.
В совете отметили, что большинство используемых курьерами электровелосипедов уже в базовой комплектации оснащены электромоторами мощностью от 0,3 до 0,7 кВт и способны развивать скорость 40–60 км/ч. Кроме того, широко распространены кустарные доработки — установка дополнительных аккумуляторов, крыш, багажников, ветровых стекол, а также замена моторов на более мощные с изменением маркировки. СПЧ предлагает квалифицировать транспортные средства с сиденьем и электродвигателем как мопеды или мотоциклы. В таком случае их движение по тротуарам, пешеходным зонам и велопешеходным дорожкам должно быть запрещено. Также предлагается ввести обязательную регистрацию такого транспорта и требование наличия водительского удостоверения категории А или М. Это позволит контролировать соблюдение правил дорожного движения с помощью камер. Исключение предлагается сделать только для моторизованных инвалидных колясок. Предлагаемые изменения должны быть обеспечены нормами административной ответственности, — цитирует пресс-служба письмо главы СПЧ на имя министра транспорта РФ Андрея Никитина.
