Отзывная кампания затронула машины, произведённые с 6 июня по 26 ноября 2025 года.
Появились новые подробности о масштабном отзыве Lada Granta, объявленном 12 декабря и затрагивающем 33 450 автомобилей. Тогда ни АвтоВАЗ, ни Росстандарт не уточнили, какой именно элемент стал причиной отзыва. «КоммерсантЪ» же со ссылкой на неназванные источники сообщает, что речь идёт о неисправностях карданного шарнира рулевого вала. Позднее пресс-служба завода подтвердила, что это действительно «карданный элемент одного из узлов Granta, в котором существует минимальный риск ослабления соединения». Дефект, по словам собеседников газеты, проявляется в люфтах и тугом управлении. В некоторых случаях неисправность грозит заклиниванием и потерей контроля над автомобилем. «Маловероятно, что это произойдёт в реальной эксплуатации автомобиля, однако мы приняли решение провести отзывную кампанию для полного исключения этой возможности, — заявил представитель АвтоВАЗа. — Вопрос связан с поставщиком компонента, с которым уже проработаны необходимые корректировки процессов». Проведение отзывной кампании ещё не означает, что у каждого из 33 450 автомобилей есть эта проблема. По официальной версии, которую изначально озвучил сам АвтоВАЗ и повторил Росстандарт, в сервисных центрах «проведут диагностику одного из функциональных узлов автомобиля, и в случае необходимости механизм будет заменён».
