Suzuki Motor 2 октября провела премьеру малолитражного кроссовера Xbee нового (второго) поколения.
В новом Xbee дизайнеры Suzuki развили идеи модели первой генерации. Сохранена двухобъемная форма кузова с угловатой передней частью, при этом решетка радиатора своими концами теперь сливается с блок-фарами в визуально единую композицию. Весь «низ» по периметру закрыт защитными накладками из черного тисненого пластика. Блоки ближнего и дальнего света отныне полностью светодиодные. Элементы ДХО выполнены полукругом и обрамляют основной свет.
Габаритные длина, ширина и высота новинки — 3760, 1670 и 1705 мм соответственно, колесная база — 2435 мм. В этом смысле изменений относительно предшественника нет.
Силовой агрегат заменен. Вместо прежнего 1,0-литрового K10C на новом Xbee — 1,2-литровый Z12E, знакомый по последним Swift и Solio. Он сочетается с бесступенчатым вариатором, передним или полным приводом. Максимальная мощность составляет 80 л.с., крутящий момент — 108 Нм. Прибавка относительно уходящего Xbee — +19 л.с. и +42 Нм. При трогании и на разгоне бензиновому мотору помогает стартер-генератор, который на пике добавляет до 2,3 кВт (3,1 л.с.) и до 60 Нм.
В салоне — «двухъярусная» передняя панель, цифровой щиток приборов и крупный дисплей медиасистемы (девять дюймов). В комплектации MZ предлагается обивка сидений из сочетания искусственной кожи и водоотталкивающей ткани и проекционный дисплей.
В стандартную версию нового Xbee входит целый комплекс систем превентивной безопасности — адаптивный круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон, контроль за движением по полосе и система предотвращения выезда с полосы. Также машина в стандарте оснащается электромеханическим стояночным тормозом, быстрой подзарядкой смартфона через USB Type-C.
Палитра цветов кузова предлагает 13 различных вариантов окраски, в том числе с контрастной крышей.
В Японии новый Suzuki Xbee стоит от 2 157 100 иен (=1,2 млн рублей).
Напомним, модель первого поколения выпускалась с 2017 года.
