В Казахстане и Белоруссии отреагировали на премьеру кроссовера Lada Azimut
Autonews.ru поучаствовал в бурных дискуссиях в соцсетях и выяснил, что думают водители о первом кроссовере АвтоВАЗа
Lada Azimut
Долгожданная премьера Lada Azimut стала важнейшим автособытием 2025 года. Дебют первого кроссовера АвтоВАЗа, помимо профильных изданий, буквально «взорвал» социальные сети, вызвав горячие обсуждения. Причем участвуют в них не только россияне.
«Как китаец от хорошего бренда»
Несмотря на то что кроссовер Lada только-только представили, в Telegram уже работает канал, полностью посвященный новинке. Сразу после премьеры там началось активное обсуждение.
Di: «На Jaecoo похож сбоку. Такой же квадрат».
Михаил: «Все вроде норм, только вот как-то диски не айс, не смотрятся».
Анатолий: «Прикольный. Еще бы цену как у «Москвича»
Виктор: «Цвет и грубые формы напрягают».
Andrey Sochov: «А салончик-то топ. К тому же если собственное все».
Алексей D: «Размеры отличные. Если внутри материалы на уровне Китая, то можно брать вполне. Только это не уровень Toyota RAV4».
Не остались в стороне и владельцы других моделей Lada. Причем самые бурные обсуждения разгорелись в клубе поклонников Vesta.
Сергей: «Если без полного привода, то чем он интереснее Vesta Cross? Только еще тяжелее».
Путешественник: «На Geely похож сильно».
Lexburn: «Я бы сказал, что выглядит как китаец от хорошего бренда при грамотных дизайнерах».
DS: «Все нормально, только диски не очень».
Andy: «Сбоку мне кажется Jaecoo, а спереди корейцы новые типа Sorento».
«Был бы полный привод, я бы взял»
Подписчиков телеграм-канала Autonews.ru гораздо больше заинтересовали технические характеристики «Азимута» и его опциональный набор. Правда, вопросов у пользователей возникло больше, чем ответов.
Алекандр: «Обогрев боковых стекол? Такого даже на Maybach нет!!!»
Aleksandr: «Был бы полный привод, честно, я бы взял. Очень даже неплохо получилось, в сравнении с тем, что было, это прям уже шаг в правильном направлении. Но это все пока в теории, посмотрим на практике, что из этого выйдет».
Евгений Петров: «1,6 — вообще не нужно! Надо начинать с 1,8 л 132 л.с., и турбо 150 л.с. А так вообще топ! Тачка класс».
Максим Карташев: «А коробка отечественная, или снова китайский вариатор? Когда уже свой автомат сделаем? Ну хотя бы старого японца скопируем…»
Sergey: «Что там с полным приводом?»
Дмитрий: «Размеры хорошие, багажник нормальный и бак тоже! Так что нормально».
Олег: «Это правда полностью российская разработка?»
Александр: «Ну почему только передний привод».
Реакции в Белоруссии и Казахстане
В своем пресс-релизе, посвященном дебюту Lada Azimut, АвтоВАЗ назвал премьеру машины «мировой». И на дебют новинки отреагировали не только в России, но в ближнем зарубежье.
Например, публикацией об «Азимуте» отметился белорусский портал Av.by. Активное обсуждение российского кроссовера читатели устроили в соответствующем телеграм-канале.
PV: «Это же почти европейский Dacia Duster».
Александр: «Прикольный такой пепелац получился. Только ручка КПП все портит».
Den: «Если в серию пойдет именно с таким дизайном и не по высокой цене, у восточных соседей будет в первых строчках рейтингов по продажам».
Также премьера не осталось незамеченной в Казахстане. О дебюте кроссовера не преминуло написать одно из немногих местных автомобильных изданий Kolesa.kz. Наши коллеги особенно подчеркнули, что машина создана на базе Lada Vesta и не имеет полного привода.
Также в статье говорится, что моторы «Азимута», вероятно, «имеют китайское происхождение», хотя об этом нигде пока не говорилось. Кроме того, журналисты надеются, что новинка появится и в автосалонах Казахстана.
Авторы Теги Дмитрий Александров
