В Госдуме предложили перейти на цифровые медсправки для водителей такси
По мнению автора инициативы, текущие методы предрейсового контроля водителей такси устарели
В Госдуме предложили перейти на цифровые предрейсовые справки для водителей такси, заявил зампредседателя комитета по защите конкуренции нижней палаты парламента Сергей Лисовский на межракционном совещании, передает корреспондент РБК.
По его мнению, текущие методы предрейсового контроля водителей устарели и ведомства, такие как МВД и Минздрав, на данный момент не в состоянии контролировать прохождение медосмотров, что провоцирует формирование теневого рынка справок.
«Не хватает ни врачей, ни фельдшеров на такое количество водителей. В итоге это провоцирует формирование теневого рынка справок. На самом деле, такая самоуспокоенность чиновников влечет за собой большую аварийность на дорогах. Считаю целесообразным отказаться от устаревших методов предрейсового контроля и перейти на цифровые, современные. Это позволит проводить удаленный контроль состояния здоровья водителя. Такая мера необходима для того, чтобы миллионы самозанятых на собственном авто, которые могут и хотят работать перевозчиками, подрабатывать, легально заниматься этой деятельностью и платить налоги», — пояснил Лисовский.
Ранее в Госдуме предложили законодательно регулировать деятельность частных водителей такси с личными автомобилями.
Заместитель председателя комитета нижней палаты парламента по контролю Дмитрий Гусев пояснил, что необходимо дать возможность таким таксистам легально зарабатывать. А на данный момент, по информации Гусева, в одном правовом поле оказались две принципиально разные по организации и экономике модели перевозок — таксопарковая и перевозка частными водителями на личных автомобилях в режиме подработки.
На рынке такси в скором времени произойдут изменения в связи со вступлением в силу с 1 марта 2026 года закона о локализации автомобилей для перевозок. Согласно новым нормам автомобили будут включать в реестр такси только при выполнении одного из двух условий. Первое — общее число баллов локализации при производстве машины соответствует параметру, установленному правительством для госзакупок (3,2 тыс. баллов). Второе — автомобиль был произведен в рамках специального инвестконтракта, заключенного в период с 1 марта 2022-го по 1 марта 2025 года.
Авторы Теги Михаил Переходько
