Составлен список автозапчастей дороже лимита по ОСАГО в 400 тыс. руб.
Максимальный размер выплаты по ОСАГО составляет 400 тыс. руб. В новых ценовых реалиях этого может не хватить даже на замену заднего бампера или одной фары
С 1 марта в России изменились ПДД. Как не попасть на новые штрафы Закон и ПДД 1 мая Штрафы за опасную езду и новые ПДД: что изменилось для водителей весной Штрафы 6 марта В ГИБДД отреагировали на хитрость водителей с ремнями безопасности Номера 10 апреля Водители пожаловались на «непристойные» номера. Что сказали в ГИБДД
В России существенно увеличились риски для виновников автомобильных аварий, даже если у них есть действующие полисы ОСАГО. Это связано с увеличением стоимости кузовных запчастей на многие автомобили. Одна деталь, требующая замены, такая как фара или бампер, уже сейчас может стоить более 400 тыс. руб., а это выше лимита выплаты по ОСАГО. Оплачивать разницу приходится виновнику ДТП.
«Притер» на 580 тыс. руб.
С одним из подобных случаев на условиях анонимности удалось ознакомиться Autonews.ru. Водитель, по его собственному выражению, «притер» дорогой кроссовер премиум-бренда. Пострадали накладка на бампер, катафот, подножка и колесный диск. Предварительно в страховой стоимость ремонта оценили на сумму 200 тыс. руб., однако в итоге она составила 580 тыс. руб., из которых более 560 тыс. руб. пришлось на запчасти.
Страховая компания пострадавшего оплатила ремонт. 400 тыс. руб., а это максимальная сумма, предусмотренная законом, были выплачены по ОСАГО. Оставшиеся 180 тыс. руб. были потребованы страховой с виновника небольшого ДТП.
Отметим, что речь идет не об автомобиле люкс-марки вроде Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan или Lamborghini Urus, а о значительно более массовом кроссовере, какой регулярно встречается на дорогах.
Autonews.ru обратился в сервис Drom.ru за актуальными ценами на кузовные запчасти и убедился, что стоимость даже единичных деталей может превышать 400 тыс. руб., которые оплачивает страховая по полису ОСАГО. Так, например, чаще всего по страховке приходится менять задний бампер — это последствие классической аварии из-за невнимательности в пробке. Стоимость такой детали для внедорожников Range Rover или BMW X7 приближается к 500 тыс. руб. При этом, помимо бампера, могут пострадать и задние фонари, не говоря уже о пятой двери. Их стоимость также может измеряться сотнями тысяч рублей.
Автомобили с самыми дорогими запчастями
Запчасть Модель Цена, руб. Задние фонари Audi A8 312 000 — 458 000 Lexus LX600 105 000 — 189 000 Cadillac Escalade 151 000 — 250 000 Audi Q8 103 000 — 325 000 Ford Explorer 75 000 — 124 000 Фары BMW X7 (G07) 160 000 — 635 000 BMW 5-Series (G30/G31/G38) 178 000 — 527 000 Land Rover Range Rover (L405/L460) 116 000 — 611 000 Jaguar E-Pace 115 000 — 431 000 Lexus LX 600 307 000 — 508 000 Задний бампер Porsche Cayenne Turbo 78 000 — 92 000 BMW X7 (G07) 360 000 — 492 000 BMW 7-Series (G11/G12) 82 000 — 188 000 BMW X6 (G06) 159 000 — 180 000 Land Rover Range Rover (L405) 178 000 — 459 000 Передний бампер Mercedes-Benz E-Class AMG V (W213) 95 000 — 130 000 Porsche Panamera 115 000 — 146 000 BMW 7-Series (G11/G12) 130 000 Mercedes-Benz GLE-Class (C292) 88 000 — 249 000 Volkswagen Touareg (CR7) 146 000 Решетка радиатора Lexus LX570 80 000 — 318 000 Toyota Land Cruiser 70 000 — 305 000 Land Rover Range Rover (L405) 73 000 — 241 000 Jaguar XE 47 000 — 213 000 Cadillac Escalade 94 000 — 123 000
В Drom.ru отмечают, что в последние месяцы стоимость кузовных запчастей, цены на которые резко выросли в 2022 году, стала снижаться. Это объясняется следствием развития параллельного импорта и падением стоимости тех деталей, высокие цены на которые были вызваны исключительно дефицитом.
Отдельные позиции подешевели на 10–30%, но все зависит от конкретной запчасти и есть обратные примеры подорожания, отмечают в Drom.ru.
Как сейчас осуществляется ремонт по ОСАГО
Страховая компания оплачивает стоимость запчастей в соответствии со справочниками Российского союза автостраховщиков (РСА), которые регулярно обновляются. Действующая редакция справочников была принята 19 марта 2023 года, однако в РСА уже в мае начали обсуждать ее изменение.
Как рассказал Autonews.ru член правления российского Союза автосервисов Илья Плисов, тех денег, которые страховщики платят по ОСАГО, на ремонт автомобиля с использованием новых оригинальных деталей не хватает. Соответственно, либо клиент соглашается на использование неоригинальных или подержанных деталей, либо в ремонте ему отказывают.
«Если клиент не соглашается на неоригинальные или б/у запчасти, то сервис отказывает в ремонте и отправляет его обратно в страховую компанию. Если у страховой больше нет договоров с другими станциями техобслуживания в данном регионе, то клиент неминуемо получает компенсацию по ОСАГО деньгами», — говорит Плисов.
Свой тезис о том, что выплаты по ОСАГО не покрывают стоимость оригинальных запчастей, Плисов подкрепил стоимостью деталей для премиального кроссовера BMW X5. При этом суммы, которую выплачивают страховые компании, достаточно для использования б/у запчасти или неоригинального аналога.
Стоимость кузовных запчастей на BMW X5 2019 года. Данные компании «ЕвроАвто» на 31.05.2023
Запчасть Оригинал, руб. Аналог, руб. Б/у, руб. В каталоге РСА, руб. Фара левая 708 676 отсутствует 209 662 350 209 Фара правая 678 052 отсутствует 209 662 350 141 Капот 169 103 отсутствует 115 000 130 146 Бампер 163 087 отсутствует 51 136 127 427 Крыло переднее левое 113 375 отсутствует 50 000 57 931 Крыло переднее правое 142 645 отсутствует 50 000 57 931 Лобовое стекло 158 698 отсутствует 34 000 66 931 Фара противотуманная левая 38 183 11 986 11 499 15 087 Фара противотуманная правая 38 183 11 986 11 433 15 087
Похожая картина складывается при ремонте не только премиальных автомобилей, но и машин массового сегмента с той разницей, что у них одна только фара не будет стоить 700 тыс. руб. Тем не менее последствия лобового удара на небольшой скорости для Skoda Octavia, требующие замены бампера, фар, капота и крыльев, уже не уложатся в лимит 400 тыс. руб. при условии использования оригинальных деталей.
Стоимость кузовных запчастей на Skoda Octavia 2016 года. Данные компании «ЕвроАвто» на 23.05.2023
Запчасть Оригинал, руб. Аналог, руб. Б/у, руб. В каталоге РСА, руб. Фара левая 131 051 45 210 32 990 42 804 Фара правая 82 872 44 950 32 990 60 212 Капот 53 676 17 144 44 774 22 131 Бампер и передняя решетка 20 427 6 438 11 826 8252 Крыло переднее левое 23 852 7990 23 318 11 333 Крыло переднее правое 23 852 6290 16 925 7 260 Лобовое стекло 45 788 14 800 42 124 13 735 Фара противотуманная левая 18 810 4220 3749 4053 Фара противотуманная правая 16 049 4970 5417 2896
По словам Плисова, это не означает, что автосервисы поголовно отказываются от ремонта по ОСАГО.
«Основная часть договоров страховых компаний расторгалась с официальными дилерскими сервисами. В моменте они потеряли доступ к складам, а большого числа договоров со свободными дистрибьюторами на тот момент не было. Сейчас все возвращается, допускаю, что уже пошла обратная волна по восстановлению числа СТО с договорами», — говорит эксперт.
Платить придется даже за застрахованную машину
В случае, если 400 тыс. руб., выплаченных страховой компанией по ОСАГО, на ремонт не хватает, пострадавший вправе потребовать разницу с виновника ДТП. Это право зафиксировано в определении Верховного суда от 26 июля 2022 года.
При этом, если машина потерпевшего застрахована по каско, то страховая оплатит стоимость ремонта, а потом потребует недостающую сумму с виновника. По словам Плисова, суды в таких делах почти всегда встают на сторону страховых компаний.
Тем не менее в РСА отмечают, что ситуации, когда превышается лимит в 400 тыс. руб., случаются редко. Так, в апреле средняя сумма выплат пострадавшим по ОСАГО составила 86,5 тыс. руб., причем она снизилась на 1% относительно мая.
Тем, кто опасается стать виновником аварии с суммой ущерба, превышающей 400 тыс. руб., страховщики традиционно рекомендуют оформлять полисы дополнительного добровольного страхования. Их стоимость, как правило, невелика, но поскольку такая услуга не подпадает под правила ОСАГО, то в договорах добровольного страхования могут быть свои нюансы.
В частности, лимит выплат по таким полисам может суммироваться на все страховые случаи, произошедшие по вине клиента страховой компании за период действия договора. В случае с ОСАГО предел в 400 тыс. руб. распространяется на каждое ДТП в отдельности и за срок действия полиса страховая компания в теории может выплатить существенно больше этой суммы.
