В ПДД и билеты для водителей внесли важные изменения. Что нужно знать

В ПДД заработали изменения, о которых пока знают не все водители. С их учетом в ГИБДД доработали и билеты для теоретического экзамена. На что обратить внимание, чтобы не попасть в ДТП и избежать штрафов

С 1 марта в России изменились ПДД. Как не попасть на новые штрафы Статьи 9 марта Эти подержанные автомобили можно смело покупать. Топ-10 надежных моделей Рейтинги 2 марта Эти машины лучше не покупать. Список самых проблемных моделей с пробегом Налог на роскошь 13 апреля Минпромторг опубликовал список облагаемых налогом на роскошь машин

В МВД изменили часть теоретических билетов для кандидатов водители. Эти нововведения потребовались после того, как с 1 марта 2023 года в ПДД заработало сразу несколько важных дополнений: они коснулись в том числе правил стоянки-остановки, работы временных знаков и правил передвижения на электросамокатах и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Рассказываем на примере билетов, что нужно знать будущим автомобилистам и тем, кто уже давно за рулем, но с изменениями пока не ознакомился.

СИМ и велосипеды: где разрешает движение разметка

Как объяснил в беседе с Autonews.ru юрист Арег Оганесян, раньше правильным ответом в билете был «только мопедам». Но теперь в ПДД появился новый термин — «средство индивидуальной мобильности». Соответственно, верный ответ изменен.

Выезд с прилегающей территории: кому еще нужно уступать

В этом случае поменялась только формулировка ответа, но не смысл. При выезде с прилегающей территории сохраняется привычное для водителя действие — уступить дорогу.

Остановка запрещена: как читать желтую линию

Как напомнил Оганесян, с 1 марта 2023 года, сплошная желтая линия больше не определяет зону действия знака «Остановка запрещена». По новым правилам знак «Остановка запрещена» действует до ближайшего перекрестка, а в населенных пунктах без перекрестков — до конца населенного пункта. Таким образом, правильный ответ — запрещено.

Временные знаки: теперь и на переносных опорах

Раньше временными считали только знаки, имеющие желтый фон и установленные в местах производства ремонтных работ. С 1 марта 2023 года знаки, установленные на переносных опорах, также считаются временными.

Изменено время для работы запрещающих знаков: новые часы действия

Раньше, правильный ответ был бы «Разрешено только после 19 часов». Теперь в ПДД изменили время. При одновременном применении этих запрещающих знаков на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах с 21 часа до 24 часов.

В свою очередь несколько уточнений про вопрос о возможных перестановках автомобилей и работе знаков 3.29 и 3.30 (стоянка запрещена по нечетным или по четным числам месяца) внес автоинструктор Сергей Самарин.

«С 1 марта 2023 года у этих знаков изменили время перестановки, теперь это с 21 до 24 часов (раньше с 19 до 21), поэтому теперь в билете 30 вопрос правильный ответ «можно после 21 часа». Аналогично в билете 18 вопрос вариант ответа «можно после 19 часов» изменили на «можно после 21 часа», но этот вариант ответа там в любом случае неправильный», — предупредил эксперт.

Т-образный светофор для трамваев: действует и на дополнительный транспорт

Автоинструктор Сергей Самарин назвал еще одно важное изменение. Он пояснил, что теперь Т-образный светофор для трамваев светофор действует не только на трамваи и маршрутные транспортные средства, движущиеся по выделенной полосе, но и другие ТС, допущенные к движению полосам для маршрутных транспортных средств: это также школьные автобусы, легковые такси и иногда велосипедисты.

В билете № 6 вопрос 13 поменяли сигнал Т-образного светофора. Раньше там сигнал запрещал движение трамваю, а теперь он разрешает движение прямо, поэтому новый правильный вариант ответа — № 3 «Пропустите трамвай, перестроитесь на трамвайные пути попутного направления и выполните с них поворот».

Новая секция на светофоре: пропустить перехода и можно ехать

В билете № 2 появился новый вопрос 6: про информационную световую секцию в виде силуэта пешехода и стрелки с мигающим сигналом бело-лунного цвета, расположенную под светофором. Как пояснил Самарин, она информирует водителя о том, что на пешеходном переходе, в направлении которого он поворачивает, включен сигнал светофора, разрешающий движение пешеходам.

Следовательно, поворачивать можно только после того, как водитель всех пропустит. Такие светофоры уже можно встретить в Москве, Московской области и в других городах России — до того, как они появились в ПДД, их ставили в качестве эксперимента.

Что изменилось в ПДД для пользователей СИМ

Согласно ПДД, пользователям СИМ запрещено:

• поворачивать налево, разворачиваться на трамвайных путях и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда поворот налево разрешен из правого ряда и за исключением дорог велосипедной зоны);
• выполнять обгон, либо объезд с левой стороны от автомобиля;
• ездить по автомагистрали, а также на дорогах с разрешенной скоростью более 60 км/ч;
• перевозить груз, мешающий управлению, либо выступающий за пределы СИМ на 50 сантиметров;
• ездить со скоростью выше 25 км/ч, а в велосипедных, жилых зонах и дворах — выше 20 км/ч.

Как добавил Самарин, в ПДД и билетах появилось еще несколько изменений носят совсем незначительный, чисто технический характер: приведены в соответствие нумерация знаков, разметки в комментариях к билетам и в целом редакция вопросов и ответов в соответствие с действующей редакцией ПДД.