Содержание:
Юрист Воропаев: изменение дорожных знаков может привести к путанице
На российских дорогах появятся более 60 новых знаков — с 1 января 2026 года вступает в силу соответствующий ГОСТ. Эксперты рассказали Autonews.ru, зачем нужны дополнительные указатели и к чему приведет их появление
Изменить ГОСТ на дорожные знаки власти решили из-за обилия визуального шума: знаков на улицах стало слишком много
Изменения в дорожных знаках с 1 января 2026 года
С 1 января 2026 года вступят в силу ГОСТ Р 52290−2024 и ГОСТ Р 52289-2019 (с изменением № 1) о технических требованиях к дорожным знакам и правилах их применения. Изменения были утверждены Росстандартом в конце 2024 года, регионам дали право досрочно применять новые стандарты.
Обновленный ГОСТ предусматривает введение более 60 новых указателей и табличек, а также корректирует требования к их установке. Ожидается, что эти меры позволят снизить уровень «визуального шума» в населенных пунктах и аварийность на дорогах.
ГОСТ создавался на протяжении трех лет при участии специалистов московского Центра организации дорожного движения (ЦОДД). Некоторые знаки уже были протестированы в экспериментальном режиме в столице. Новый стандарт позволит демонтировать с улично-дорожной сети Москвы более 55 тыс. «лишних» знаков из примерно 900 тыс., уточняли в ЦОДД.
Autonews.ru проанализировал список изменений в ГОСТе о дорожных знаках и выделил десять самых значимых из них.
- В местах, где на проезжей части могут находиться люди с нарушением слуха, появится новый знак 8.15.1 «Глухие пешеходы». Устанавливать его будут рядом со специализированными школами и больницами.
- При невозможности нанести горизонтальную разметку на асфальт будет использоваться вертикальный знак 6.16.1 «Стоп-линия».
- Появится знак 6.2.1 «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности». Он будет предупреждать о необходимости отрегулировать скорость перед «лежачим полицейским».
- Появятся новые таблички 8.5.8 «Время действия», указывающие на время действия ограничения, предусмотренного знаком. К примеру, «январь—май».
- На дороге можно будет встретить табличку 8.16.2 «Влажное, заснеженное (обледенелое) покрытие» с изображением тучи и снежинки. Она указывает, что знак действует только при определенных погодных условиях (когда покрытие влажное, заснеженное).
- На знаках 6.4 «Парковка (парковочное место)» можно будет дополнительно указывать способ парковки автомобиля (вместо прежних табличек): параллельно тротуару, с заездом на него, «елочкой» и т.д.
- Обновятся пиктограммы на знаке «Платная парковка»: предусмотрены графические символы «оплата через приложение», «SMS» и др.
- Парковочные места вдоль края дороги станут на 25 см уже: под парковочное место отведут не 2,5х6,5 м, как сейчас, а 2,25х6,5 м.
- Предварительные знаки 5.15.1 и 5.15.2 («Направления движения по полосе») на улицах со скоростью до 60 км/ч можно будет не устанавливать.
- Таблички 8.3.4 и 8.3.5 «Направление действия» с 2026 года будут устанавливаться под основным знаком и показывать, на какую сторону дороги, проезжей части или дублера распространяется его действие. К примеру, стрелка, направленная вправо и вниз, укажет, что останавливаться нельзя только у правого края конкретной (например, левой) проезжей части.
Для улучшения восприятия информации водителями были предусмотрены отдельные меры. Так, с 2026 года все надписи на одном дорожном знаке и на указателях на одном участке дороги должны выполняться единым шрифтом. Сам способ установки знака обязан гарантировать сохранность его лицевой поверхности. Ненужная информация на действующих знаках будет закрыта красной магнитной лентой вместо черного чехла.
Некоторые новые дорожные знаки с 2026 года
«Глухие пешеходы»
Белую табличку 8.15.1 «Глухие пешеходы» будут применять совместно со знаком «Пешеходный переход» в местах, где возможно появление людей с нарушениями слуха.
Вертикальная «Стоп-линия»
Вертикальную табличку 6.16.1 «Стоп-линия» (белый прямоугольник с черной надписью «стоп») будут размещать в местах, где нельзя нарисовать белую полосу на асфальте, а применение аналогичного горизонтального знака затруднено.
«Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности»
Знак 6.2.1 «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности» обозначает искусственную неровность («лежачего полицейского») и информирует водителей о скорости, с которой рекомендуется двигаться при ее проезде. Превышение этой скорости не наказывается штрафом, но может привести к повреждению транспортного средства.
Время действия знака
Белые таблички 8.5.8 с указанием времени действия (например, месяцев: «сентябрь—апрель») дорожных знаков черными буквами будут уточнять, в какой период действует знак, и информировать не только об указанных часах или днях недели, но и о месяцах.
«Заснеженное покрытие»
Знак 8.16.2 «Заснеженное покрытие» будет предупреждать о том, что ограничение скорости должно соблюдаться в момент, когда дорога покрыта снегом.
Способ парковки автомобиля
На объединенном знаке 6.4 с января 2026 года можно будет указывать способ парковки (например, параллельно тротуару или с заездом на него).
К чему приведет введение новых дорожных знаков
Эксперты, опрошенные Autonews.ru, в целом положительно отнеслись к изменению ГОСТа о дорожных знаках.
Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов напомнил, что многие развитые страны регулярно обновляют свои стандарты дорожных знаков, адаптируя их к изменениям в транспортной инфраструктуре и технологиях. В этом плане Россия стремится следовать мировым тенденциям в части развития умных городов и устойчивого транспорта.
«Введение более 60 новых дорожных знаков в России связано с необходимостью адаптации системы дорожного движения к современным условиям и новым технологиям. Это включает развитие инфраструктуры для электротранспорта, повышение безопасности пешеходов и улучшение организации дорожного движения в городе. Среди ключевых факторов — минимизация средств на изготовление знаков и пространства, которые они занимают. Так, объединение нескольких знаков в один позволяет экономить место», — конкретизировал эксперт.
Новый ГОСТ, по мнению Тузова, действительно поможет снизить визуальный шум и повысит безопасность.
«Например, знак «Велопешеходная зона» обеспечит безопасность пешеходам и велосипедистам там, где они не разделяются на самостоятельные потоки, а въезд автомобилей при этом разрешен, а «Глухие пешеходы» — лицам с ограниченными физическими возможностями», — уточнил собеседник.
Автоюрист Лев Воропаев напомнил, что многие изменения уже прошли успешную апробацию в Москве.
«Введение новых знаков связано, на мой взгляд, с освобождением визуального пространства в столице. Именно представители Москвы были инициаторами внесения большинства изменений, чтобы не громоздить на столбах несколько знаков с табличками, а совмещать их на одном знаке. По мнению некоторых из них, это скажется в лучшую сторону с точки зрения организации внешнего пространства», — напомнил Воропаев.
Есть ли риски для водителей
Изменение ГОСТа на дорожные знаки может нести в себе и негативные моменты, заявили опрошенные Autonews.ru эксперты.
«Если раньше водитель мог однозначно воспринимать тот или иной знак с табличками, то сейчас информация может совмещаться в одном знаке, что не всегда способствует восприятию и, следовательно, скажется на обеспечении безопасности дорожного движения», — конкретизировал Воропаев.
Однако эксперт поддержал появление ряда знаков, таких как вертикальная «Стоп-линия», поскольку их введение действительно необходимо.
Тузов также указал на возможность путаницы среди водителей, особенно если введение знаков будет быстрым, без должного информирования населения.
«Важно обеспечить широкое распространение информации о значениях новых знаков и проведение образовательных кампаний», — пояснил он.
Впрочем, по словам эксперта, уже проведенные тестирования показали, что большинство водителей способны быстро адаптироваться к новым знакам при наличии четких инструкций и наглядных примеров. На это же указывает опыт других стран.
Помимо новых дорожных знаков, в столице скоро появятся новые выделенные полосы. Мы узнали, где и когда.
Читайте также:
Авторы Теги
