Как отметили представители сообщества, решение о выдаче прав принимает ГИБДД, а не автошкола.
В конце февраля в Госдуму внесли законопроект о создании системы оценки эффективности работы автошкол и публичного рейтинга учебных заведений на её основе. В рамках прошедшего в Общественной палате обсуждения этого проекта представители автошкол выступили с рядом критических заявлений. Самой системы оценки ещё нет — её лишь предстоит сформировать, причём займётся этим, вероятнее всего, МВД. По предварительным данным, в качестве критериев будут использованы количество успешных сдач экзаменов и число аварий, совершённых выпускниками конкретной школы. Представители этой сферы заявили, к примеру, что связь между аварийностью и уровнем подготовки не представляется очевидной — большинство нарушений совершаются осознанно, и качество образования в этом случае роли не играет. Кроме того, отмечено, что решение о выдаче водительского удостоверения принимают не автошколы, а ГИБДД, а оценивать работу сферы должно Минпросвещения, а не силовое ведомство. В ГИБДД, в свою очередь, заявили, что сейчас в России наблюдается очередной виток роста аварий, совершённых начинающими водителями: по итогам 2025 года число жертв в таких ДТП увеличилось на 20%. Представители ведомства отметили также, что конечный список критериев для оценки эффективности деятельности автошкол будет проработан с привлечением независимых экспертов.
