Содержание:
Autonews посчитал разницу в цене китайских авто в России и КНР
На днях Минпромторг обновил список автомобилей, подпадающих под налог на роскошь. В него вошли даже «китайцы». Autonews выяснил, сколько они стоят у себя на родине и действительно ли столь роскошны
Tank 700
В свежем списке Минпромторга насчитывается 555 разных моделей, подпадающих под повышенную ставку транспортного налога. Из них 303 — стоимостью от 10 млн до 15 млн руб. включительно, с момента выпуска которых прошло не более десяти лет, и 252 стоимостью от 15 млн и не старше 20 лет. В перечне оказались не только модели традиционных люксовых и спортивных брендов вроде Maserati, Ferrari, Aston Martin, Porsche и Lamborghini, но и автомобили относительно молодых китайских компаний, совсем недавно поступившие на наш рынок.
Перечень моделей, облагаемых повышенным налогом, постоянно расширяется. Так, в 2024 году «роскошных» моделей было 517, а в 2023-м — 449. Aito Seres M9, Hongqi E-HS9, Hongqi H9, Lixiang L9, Tank 700, Voyah Dream EVR и Zeekr 009 вошли в список Минпромторга впервые.
Когда оплачивать налог
Налог за 2025 год за модели, попавшие в список предметов роскоши, россиянам предстоит оплачивать в следующем году. А значит, к огромным тратам можно подготовиться заранее. При расчете налога применяется специальная формула, построенная на базе действующей схемы расчета транспортного налога, неизменной с 2003 года. Количество лошадиных сил транспортного средства умножается на налоговую ставку, привязанную к мощности мотора. К примеру, автомобили мощностью от 225 до 250 л. с. имеют ставку 75 руб. В случае с роскошными машинами полученная сумма умножается еще на один показатель — коэффициент стоимости автомобиля:
- 3 — в отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 10 млн до 15 млн руб. включительно, с года выпуска которых прошло не более десяти лет;
- 3 — в отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 15 млн руб., с года выпуска которых прошло не более 20 лет.
Seres Aito M9 Extended Range Ultra
Первым в перечне Минпромторга в списке роскошных машин китайского происхождения значится гибрид Aito M9, впервые вышедший на рынок в декабре 2023 года. Силовая установка этого PHEV построена на базе 1,5-литрового бензинового мотора H15RT мощностью 152 л. с. Мощность переднего и заднего электромоторов — 165 кВт и 200 кВт. Комбинированный запас хода — 1402 км. Автомобиль существует в двух вариантах конфигурации салона — 5- и 6-местной. Как раз последняя и оказалась в числе «роскошных» в России.
Кроссовер Aito M9, создававшийся под контролем Huawei, конкурирует с BMW X7 и Mercedes-Benz GLS. На передней панели машины три дисплея диагональю 12,3, 15,6 и 16 дюймов, четыре 10-дюймовых «планшета» установлены на спинках первого и второго рядов сидений. Мощность аудиосистемы с 25 динамиками — 2080 ватт.
Стоимость автомобиля в Китае — 6,3 млн руб., а купить его в России можно лишь по предзаказу. Цена — в районе 10–11 млн руб.
Tank 700
Роскошный внедорожник Tank 700 уже успел побывать на нашем тесте. Этот автомобиль представлен на российском рынке в трех комплектациях, две из которых, Superior и Edition One, перешагивают планку в 10 млн: их цена — 10 199 000 и 12 499 000 руб. соответственно. Для сравнения, китайская цена самой дорогой версии Edition One — ¥700 тыс., или 8,12 млн в пересчете на рубли.
Полноразмерный гибридный внедорожник с индексом 700 — пока главная модель компании Tank. Машина построена на новой платформе и имеет богато отделанный четырехместный салон. Аудиосистема Harman/Kardon с 16 динамиками, мультимедиа с 16,2-дюймовым экраном, электропривод рулевой колонки, рамная конструкция, пневмобаллоны по кругу и многорычажка сзади — все это и многое другое есть у Tank 700.
Hongqi E-HS9 и H9
Сразу две модели «правительственного» бренда Hongqi из структуры национального концерна FAW теперь также официально роскошные. Речь об электрическом флагмане E-HS9 и представительском седане H9 в версии Executive с бензиновым трехлитровым мотором.
На момент поступления в продажу в 2022 году «электричка» в базе оценивалась в $80 тыс. — около 9 млн руб. Теперь цены на нее упали настолько, что даже в России кроссовер предлагают за 7,2 млн руб. Правда, есть одно «но»: речь о машинах 2023 года производства. Начинка — пара электродвигателей на 160 и 245 кВт·ч и батарея емкостью 120 кВт·ч. Заявленный запас хода — более 500 км.
Что до седана в версии Executive, он на официальном российском сайте Hongqi пока отсутствует, а цена модели в версии Deluxe стартует от 6,3 млн руб. Для сравнения, в Китае автомобиль также относительно недорог, цена там плюс-минус такая же.
Lixiang L9
Продукция китайской марки Lixiang, поставляемая по параллельному импорту, давно полюбилась российским покупателям, а на модель L9 пересесть готовы даже многие обладатели «Мерседесов». Гибридный кроссовер, набирающий сотню за пять секунд и благородно едущий даже по не самому ровному российскому асфальту, способен претендовать на роль машины мечты. Бензиновый турбомотор, не связанный с колесами, да пара электрических моторов на передней и задней осях, запас хода на чистой электротяге — более 200 км. Продвинутая электронная начинка и куча водительских ассистентов — несомненные козыри машины. К примеру, «сонар» Lixiang L9 отслеживает ситуацию в радиусе нескольких полос и рисует на экране все обнаруженные объекты. Даже стоп-сигналы у других машин подсвечиваются!
А что с ценой? У себя на родине такая «роскошь» стоит не так уж и много — от 5,1 млн в пересчете на рубли. В России ситуация иная: тот же автомобиль признается роскошным и доступен у серых импортеров по цене от 7,6 млн руб. Правда, речь о машинах 2024 года производства.
Zeekr 009
Похожая картина и с моделью Zeekr 009, также ставшей в России предметом роскоши. Полностью электрический минивэн представлен в российской продаже в трех версиях: ME, WE и Импорт, а стоимость варьируется от 9,5 млн до 11,9 млн руб. Для сравнения, цена модели на родине — примерно ¥500 тыс., или 5,8 млн руб.
Чем интересен Zeekr 009? Снаружи модель не позволяет усомниться в своей премиальности: в ней есть черты таких машин, как Aurus Komendant и Rolls-Royce Cullinan. Разгон до сотни за 4,5 секунды, запас хода — около 700 км. Силовая установка — пара синхронных электродвигателей суммарной мощностью 544 л.с. (686 Н·м). А еще есть электронно-управляемые амортизаторы и пневматические элементы в подвеске, что гарантирует высочайший уровень комфорта.
Voyah Dream EVR Long Range
Модели премиальной марки Voyah уже собирают в России, что не мешает им попадать в число «роскошных». Таковой считается гибридная версия EVR модели Dream на базе 1,5-литрового бензинового турбомотора мощностью 148 л.с.
Дочерняя марка компании Dongfeng обосновалась на липецком заводе «Моторинвест», а ее модели отечественной сборки даже вошли в перечень транспортных средств, допущенных к участию в госпрограмме льготного кредитования.
Гибридная модификация PHEV Long Range может проезжать на чистом электричестве до 185 км, а в гибридном режиме на полном баке — 925 км благодаря тяговой батарее емкостью 43 кВт·ч. Отдача двух электромоторов — 422 л.с. и 620 Н·м. Привод полный. На разгон с 0 до 100 км/ч требуется 5,9 секунды.
Ну и о цене. В России данная версия модели предлагается от 7 690 000 руб. Для сравнения, в Китае в продажу уже поступила более новая модификация вэна образца 2025 года, стоимость которой — от 4,5 млн до 6,3 млн руб.
HiPhi Z 4WD
HiPhi Z так и просится на звание самого дерзкого электрокара из Китая. Эта модель и прежде была в списке Минпромторга, но у нас пока не распространена, хотя ее серийную версию представили еще в июле 2022 года. На тот момент автомобиль оценивался в ¥600–800 тыс. По габаритам «китаец» сопоставим с лифтбеком Porsche Panamera с той лишь разницей, что он седан.
Салон автомобиля имеет четырехместную конфигурацию с четырьмя раздельными сиденьями, роль приборной панели исполняет проекционный экран. Все кнопки управления в машине сенсорные. Уже в базе идет пневмоподвеска, а задние колеса могут доворачиваться на угол до 13,2 градуса. Силовая начинка — пара электромоторов мощностью 336 л.с., емкость батареи — 120 кВт∙ч. На одной зарядке машина может проезжать до 705 км.
Самое «приятное» — цена. В Китае приобрести HiPhi Z можно за ¥630 тыс., или 7,3 млн в пересчете на рубли. Стоимость «серых» экземпляров в России — от 7,6 млн до 11 млн руб., притом, что речь идет в основном о машинах 2023 года производства.
Читайте также:
Авторы Теги Александр Воронцов
