Содержание:
Зарплаты на автозаводах в России сравнили с доходами на Западе. Названа разница
Согласно данным Росстата, зарплаты в России продолжают активно расти. Autonews.ru выяснил, сколько получают сотрудники ведущих автозаводов, и сравнил их доходы с доходами зарубежных коллег
При подготовке этого материала мы разослали запросы о заработной плате сотрудников ведущим автомобильным заводам страны, которых не так уж и много. Поделились информацией не все, хотя и уровень зарплат на предприятиях давно перестал быть коммерческой тайной.
Из-за нехватки кадров заводы вынуждены постоянно улучшать условия труда и самостоятельно заниматься рекрутингом через собственные сайты и специализированные сервисы. Раздел «работа» теперь есть на интернет-страничке любого уважающего себя автопроизводителя — с открытыми вакансиями и уровнями заработных плат.
Официальных данных от Росстата по уровню средней заработной платы в России за четвертый квартал пока нет — они появятся не раньше января, зато имеются за третий квартал. Согласно статистике, в июле—сентябре 2024 года средний уровень заработной платы в стране поднялся на 17,8% по отношению к аналогичному периоду 2023 года — до 83 891 руб. Но то — по всем сферам и профессиям. Посмотрим, как обстоят дела в российском автопроме.
Сколько платят на АвтоВАЗе
Пресс-служба главного производителя в стране, компании АвтоВАЗ, в ответ на запрос об уровне зарплат ограничилась парой предложений: «Средняя заработная плана на за 2024 год по основным рабочим специальностям составила более 99 тыс. руб. Рост за год — около 34%».
Получить представление об уровне зарплат на предприятиях АвтоВАЗа можно, заглянув в специальные разделы сайтов автозаводов, входящих в группу. В первую очередь нас интересуют заводы в Тольятти и в Ижевске. По сравнению с условиями на начало ноября многое изменилось. Максимальный уровень заработных плат стал выше, но и в обратную сторону вилка тоже расширилась. К примеру, прежде зарплата токаря начиналась от 49 373 руб. и доходила до 97 650 руб., теперь варьируется от 46 003 до 130 тыс. руб.
Вот список наиболее востребованных рабочих специальностей с предлагаемым уровнем зарплат на заводе в Тольятти. Доходы сильно не дотягивают до уровня средних по стране.
Должность Уровень зарплаты, руб. Токарь 46 003–130 000 Сварщик на машинах контактной (прессовой) сварки 70 256–73 471 Оператор станков с программным управлением 60 942–64 999 Слесарь механосборочных работ 42 700–73 471 Маляр 52 741–73 471 Станочник широкого профиля 54 514–62 752
Доходы у руководящего звена заметно выше, но об отдыхе на Мальдивах представители компании в большинстве своем едва ли помышляют.
Должность Уровень зарплаты, руб. Руководитель службы 107 400–137 000 Начальник управления 95 400–133 700 Начальник цеха 83 200–123 300 Начальник производства 83 800–117 300 Директор проекта 81 900–114 700
На заводе Lada Ижевск уровень зарплат не раскрывается, хотя на сайте предприятия публикуется информация о приеме на работу по ряду вакансий. Востребованы, в частности, электрогазосварщики, инженеры-технологи, слесари-электрики, инженеры-электроники, инструментальщики, штамповщики, рихтовщики и даже начальники отделов. На предприятии для привлечения персонала действует акция: при приеме на работу выплачиваются подъемные в размере 30 тыс. руб., а за «приведенного друга» премируют дополнительными 20 тыс. руб.
Как пройти на ГАЗ
Нижегородский ГАЗ продолжает выпускать широкую линейку коммерческой техники, но делает это максимально тихо и незаметно. Автопроизводитель на протяжении многих лет находится под санкциями, поэтому часто меняет домены: даже найти официальный сайт бренда — уже целый квест, не говоря о трудоустройстве. Отыскать вакансии на головной завод группы проще через специальные сервисы по поиску персонала. Однако стоит быть готовым к тому, что уровень зарплат не впечатлит. Вот лишь несколько открытых на момент публикации заметки вакансий, которые дают представление об уровне доходов на заводе.
Должность Уровень зарплаты, руб. Фрезеровщик От 45 000 Слесарь-инструментальщик От 45 000 Станочник широкого профиля 55 000–80 000 Слесарь механосборочных работ От 55 000 Слесарь-инструментальщик От 80 000 Прессовщик От 60 000 Рабочий на производство От 55 000 Электрогазосварщик От 90 000 Токарь-расточник От 100 000
Как привлекает «Урал» новые кадры
«Живешь в Миассе — работаешь на «Урале» — таков девиз жителей этого городка. Завод по выпуску грузовиков — градообразующее предприятие, без которого, вероятно, прекратил бы существование и сам населенный пункт.
Ранее пресс-служба предприятия сообщала Autonews, что по итогам сентября 2024 года средняя зарплата на предприятии составила 100 091 тыс. руб., а рост доходов сотрудников по отношению к аналогичному периоду 2023 года оценивался в 22%.
На АЗ «Урал» по-прежнему открыт прием специалистов различных профессий. На сайте автопроизводителя предлагают трудоустройство на следующие должности.
Должность Уровень зарплаты, руб. Штамповщик 3–4-го разряда 60 000 Заливщик металла От 80 000 Наладчик автоматов и полуавтоматов 5–6-го разряда От 85 600 Оператор станков с программным управлением 4-го разряда От 85 000 Слесарь-инструментальщик От 64 900 Инженер-конструктор I категории 84 500 Фрезеровщик 4–6-го разряда От 90 000 Токарь-расточник От 100 000 Электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах 4–6-го разряда 120 000 Водитель-испытатель От 87 000
Есть на предприятии и низкооплачиваемые должности. К примеру, транспортерщиков ищут на 43 тыс. руб., грузчиков, стропальщиков и крановщиков — на 55 тыс., контролеров технического состояния автомототранспортных средств — на 45 тыс. руб. При этом на заводе выплачивается годовое вознаграждение и действуют пакеты социальных программ. В частности, компенсируются траты на аренду жилья, проезд до работы, действует программа ДМС и предоставляются спортивные абонементы.
Какие зарплаты на КамАЗе
КамАЗ, как и «Урал», работающий не только на гражданские нужды, в плане зарплат не отстает от конкурента. Компания регулярно проводит индексацию и привлекает новых сотрудников за счет компенсации питания и проезда, льготных программ, санаторно-курортного лечения, льготного участия в жилищной программе и ряда других преференций.
В настоящее время на заводе в Набережных Челнах открыты следующие вакансии:
Должность Уровень зарплаты, руб. Водитель-испытатель До 80 000 Электрогазосварщик От 77 000 Маляр 70 000–90 000 Инженер-технолог 60 000 Наладчик станков с ЧПУ 90 000–150 000 Токарь 70 000–90 000 Электросварщик От 65 000 Слесарь механосборочных работ 56 000–75 000 Оператор станков с ПУ 38 500–90 000
Как приходят на УАЗ молодые специалисты
Ульяновский автомобильный завод, входящий в Sollers, предлагает соискателям официальное трудоустройство, 10 тыс. руб. вернувшимся из армии, подъемные для молодежи в размере 4–5 тыс. руб. ежемесячно, компенсацию 5000 руб. за жилье для иногородних и ряд других преференций. При этом на официальном сайте не указывается уровень зарплат специалистов, хотя открытых вакансий очень много: требуются штамповщики, сварщики, токари и ученики, слесари-инструментальщики и слесари-ремонтники, рихтовщики кузовов и полировщики. Всего — несколько десятков профессий.
На популярных сервисах по поиску персонала зарплаты соискателям все же раскрывают, но они в основном невысоки. На момент написания заметки шел поиск специалистов по следующим направлениям:
Должность Уровень зарплаты, руб. Оператор окрасочно-сушильной линии 35 000–42 000 Рихтовщик кузовов От 57 000 Сварщик на машинах прессовой сварки 43 347–57 481 Маляр 56 000–69 000 Электросварщик ручной сварки 43 347–57 481 Наладчик станков с ЧПУ 51 592–65 727 Фрезеровщик От 50 000 Штамповщик 48 000–59 000 Водитель-испытатель 44 069–56 142 Токарь От 50 700
Сколько платят мировые автоконцерны
Зарплаты на российских автозаводах по большинству профессий не дотягивают даже до среднероссийских, а на фоне доходов специалистов на аналогичных автосборочных предприятиях в Европе, США, Южной Корее или Японии и вовсе выглядят мизерными. Даже несмотря на общемировой кризис в автомобильной индустрии.
Впрочем, напрямую сравнивать зарплаты россиян и жителей других стран тоже нельзя: подоходный налог на Западе часто рассчитывается по прогрессивной шкале, поэтому отчисления на социальные нужды могут доходить до 60% – они зависят, в том числе, от уровня дохода граждан. Отличаются и другие системы, к примеру, могут быть платными образование и медицина.
Терпящий бедствие немецкий концерн Volkswagen уже объявил о планах сократить зарплаты своих сотрудников на 10% для сохранения рабочих мест. Пока же в среднем представители немецких производственных площадок этого производителя зарабатывают по €62 в час, то есть почти €500 в день или без малого €11 тыс. в месяц (1 200 000 в пересчете на рубли). Кстати, с 1 января 2024 года в этой стране минимальный почасовой размер оплаты труда не может быть меньше €12,41 (1350 руб.), а при стандартной восьмичасовой рабочей неделе минимальная зарплата не может опускаться ниже €2184,16 в месяц (без малого 240 тыс. руб.).
На заводах во Франции, Италии и Испании, по данным немецкой автомобильной ассоциации VDA, где в основном расположены предприятия концернов Stellantis и Renault, работники автомобильной промышленности зарабатывают €47, €33 и €29 в час соответственно, то есть €367 в день или €8200 тыс. в месяц, €264 в день или €5800 в месяц и €232 в день или €5100 в месяц. В пересчете на рубли речь о 890 тыс., 630 тыс. и 550 тыс. руб. в месяц.
Средняя базовая зарплата в год на предприятиях концерна Toyota — около $86 тыс., то есть без малого 9 млн руб. Обычные рабочие на автосборочных предприятиях Honda в среднем зарабатывают по €38–50 тыс. в год, то есть 3,9–5,1 млн в год или 325–425 тыс. руб. в месяц.
Сотрудники предприятий Ford в среднем ежегодно зарабатывают по $100 тыс. (или 10,3 млн руб. в год).
Что до южнокорейских Kia и Hyundai, сотрудники заводов этих компаний периодически выказывают недовольство уровнем своих зарплат и выходят на забастовки. В июле 2024 года это вынудило концерн пойти на самое значительное повышение зарплат в своей истории. Пока средний уровень доходов на корейских площадках составляет от $2900 до $3400 в месяц, или 300–350 тыс. руб.
Материалы по теме:
