Макс Ферстаппен выиграл Гран При США в доминирующем стиле, Норрис и Леклер в топ-3

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен выиграл Гран При США. Ландо Норрис из McLaren и Шарль Леклер из Ferrari поднялись на подиум.

На старте Ферстаппен уверенно сохранил лидерство, а вот Норрис потерял вторую позицию относительно начинавшего на Soft Леклера – монегаск был единственным в топ-10, кто избрал иную тактику. Пиастри и Хэмилтон же отыграли по одной позиции, опередив Рассела.

Леклер сразу же отстал от Ферстаппена на две секунды, а вот Норрис сразу же принялся атаковать пилота Ferrari. А сам британец оказался под давлением со стороны Хэмилтона.

На седьмом круге на трассе был объявлен режим виртуальной машины безопасности: Антонелли и Сайнс столкнулись в борьбе. И если пилот Mercedes продолжил гонку на последнем месте, то Сайнс остановился на въезде на пит-лейн. Машину быстро убрали, и на девятом круге гонка продолжилась.

Временно отрывы в пятёрке лидеров стабилизировались, и все прекратили атаковать, однако к 13-му кругу Норрис вернулся в зону DRS относительно Леклера. Преимущество Ферстаппена тем временем выросло до четырёх секунд.

На 21-м круге Леклер остался позади, и Норрис пустился в погоню за Ферстаппеном, который к тому моменту оторвался уже на десять секунд. При этом в ходе борьбы с Леклером британец получил чёрно-белый флаг за нарушение границ трассы.

На 23-м круге Хэмилтон едва не обогнал Леклера в жёсткой борьбе, но монегаска позвали в боксы. Сменив Soft на Medium пилот Ferrari вернулся на трассу девятым. Норрис и Ферстаппен же двигались в одном темпе, поэтом десятисекундный разрыв между ними сохранялся.

К 30-му кругу шины Ферстаппена начали уходить, и Норрис начал приближаться. Пиастри, будучи четвёртым, на 31-м круге получил комплект мягких шин и вернулся на трассу седьмым. На следующем круге пит-стоп провел Хэмилтон, вернувшись перед австралийцем.

На 32-м круге в боксы позвали Норриса – он пропустил Леклера и вернулся четвёртым с отставанием в четыре секунды после медленного пит-стопа. Ферстаппен после своего пит-стопа сохранил лидирующую позицию с преимуществом в шесть секунд.

Норрис быстро догнал Леклера, и борьба между ними возобновилась. Только на этот раз на более мягкой резине был британец. Однако уже на 41-м круге Норрис сообщил по радио, что шины ушли, и отстал почти на две секунды. Но вскоре британец вернулся к атакам и вырвался вперед за четыре круга до финиша, быстро уехав на пять секунд – нас случай получения штрафа за нарушения границ трассы.

Ферстаппен финишировал первым, одержав пятую победу в сезоне и 68-ю в карьере.

Результаты Гран При США Формулы 1

Источник: Собственный материал