Российский стартап Navio («СберАвтоТех») представил функциональный прототип беспилотного тягача Navio L5.
В этой машине в принципе не предусмотрено места для водителя и традиционных органов управления.
Система беспилотного управления получает данные с радаров, лидаров и видеокамер. Дорогу и окружающую обстановку она сканирует непрерывно с углом обзора 360 градусов. Тягач может экстренно тормозить перед внезапными препятствиями.
Теоретически при идеальном сценарии такой тягач может работать по 23 часа в сутки (1 час — технический перерыв) и при этом экономить до 30% расходов на перевозки.
Практически — тесты машины только начались, они включают лабораторные испытания и проверку на закрытых автополигонах.
