В Минтрансе рассказали, что происходило с жёлтым хэтчбеком Lada Kalina после того, как в 2010 году Владимир Путин проехал на нём от Хабаровска до Читы. За 15 лет Калина сменила несколько владельцев, чтобы потом вернуться к дорожникам и стать своеобразным талисманом качественного дорожного строительства, рассказал в интервью «Комсомольской правде» министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Владимир Путин, который в 2010 году занимал пост премьер-министра России, принял участие в автопробеге по трассе Хабаровск — Чита, приуроченном к испытаниям автомобиля российского производства в поездках на дальние расстояния. Заодно была проведена инспекция новой автомагистрали. После финиша Путин подарил хэтчбек одному из рабочих, после чего автомобиль ещё не раз сменил владельца, пока его не выкупили сибирские дорожники. Протяжённость маршрута, по которому проходил автопробег, составила 2165 километров, 500 километров из которых подлежало капитальной реконструкции. С тех пор дорога, состояние которой 15 лет Путин назад описал как среднее, была приведена в порядок. В том же году, когда состоялся автопробег, АвтоВАЗ выставил хэтчбек на Московском автосалоне, после чего намеревался сделать его частью экспозиции музея при заводе. Два подменных автомобиля, сопровождавших кортеж премьер-министра, компания подарила сотруднику тольяттинского завода и одному из дорожных строителей. Что же касается самой Калины, то это была модификация Lada Kalina Sport, которая предлагалась с двумя моторами на выбор: 1,4-литровым мотором мощностью 90 лошадиных сил и 1,6-литровым, развивающим 98 лошадиных сил.
